Hyundai Bayon ou Opel Mokka : le match des chiffres
Verdict carbone : avantage Hyundai Bayon, qui émet 1,8 t CO2e de moins que son rival sur l'ensemble du cycle de vie. Détail complet ci-dessous, et version interactive avec votre kilométrage dans le comparateur.
L'indice de sobriété tranche
Dans la moyenne
Dans la moyenne
Note 0-100 face à tout le marché 2025 (50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids). Comprendre l'indice.
Face à face
| Hyundai Bayon Essence |
Opel Mokka Essence | |
| Indice de sobriété | 59/100 | 49/100 |
| Étiquette cycle de vie | E 203 g/km | E 212 g/km |
| Consommation | 6,1 L/100 (réel) | 6,9 L/100 (réel) |
| Empreinte cycle de vie | 40,6 t CO2e | 42,4 t CO2e |
| CO2 officiel | 124 g/km | 129 g/km |
| Prix (à partir de) | n.d. | 29 163 € |
| Masse | 1 183 kg | 1 292 kg |
| Puissance | 72 kW | 95 kW |
| Immatriculations FR 2025 | 4 118 | 1 679 |
Questions fréquentes
Quelle voiture consomme le moins entre Hyundai Bayon et Opel Mokka ?
En valeurs comparables, le Hyundai Bayon affiche 6,1 L/100 (réel) et le Opel Mokka 6,9 L/100 (réel). Les consommations réelles, quand elles sont disponibles, proviennent des mesures embarquées européennes OBFCM.
Lequel a la plus petite empreinte carbone ?
Le Hyundai Bayon : 40,6 t CO2e estimées sur 200 000 km (fabrication comprise), contre 42,4 t pour le Opel Mokka.
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Empreinte : méthodologie publique. Page générée le 04/08/2026.