Guides d'achat
Des sélections par besoin, fondées sur les données : empreinte, consommation réelle, budget. Pas d'essais routiers, pas de classement sponsorisé. Chaque guide se recalcule à chaque mise à jour de la base. Vous hésitez encore ? Laissez-vous guider par notre questionnaire.
Compactes, efficientes et faciles à recharger : les électriques urbaines au meilleur bilan carbone.
Le SUV reste la carrosserie reine. Voici ceux dont le bilan carbone, fabrication comprise, est le moins lourd.
Achat, bonus et énergie réunis : le vrai budget sur 5 ans, du moins cher au plus cher.
Pas de borne à domicile ? L'hybride simple est l'option thermique la plus honnête. Le palmarès par consommation réelle.
Le prix d'entrée le plus bas, toutes énergies confondues, avec leur empreinte pour ne pas choisir à l'aveugle.
Pour avaler des kilomètres en famille sans exploser le bilan : les grands gabarits les plus efficients.
Le SUV essence reste le plus vendu. Voici ceux qui consomment le moins, mesure réelle OBFCM à l'appui.
Pour les longs trajets : les électriques homologuées avec le plus de kilomètres d'autonomie (WLTP).
Petit gabarit, petit budget : les citadines au coût de possession sur 5 ans le plus bas, énergie comprise.
L'électrique devient accessible : tous les modèles neufs sous 30 000 € avant bonus, classés par empreinte.
Un SUV électrique peut rester sobre en énergie. Le classement par consommation réelle, du plus efficient au plus gourmand.
Au-delà de 25 000 km par an, le diesel garde du sens. Les plus sobres en consommation réelle mesurée.
La plupart déçoivent en usage réel. Voici ceux dont la consommation mesurée reste la plus proche de l'annonce.
Un SUV rechargeable n'a d'intérêt que branché souvent. Voici ceux dont la consommation réelle mesurée reste la plus proche de l'annonce.
Silence et efficience : les berlines électriques qui consomment le moins d'énergie au 100 km, mesure à l'appui.
Le SUV électrique accessible : tous les modèles sous 40 000 € avant bonus, classés par empreinte carbone.
La petite essence reste un choix malin en ville. Les plus sobres en consommation réelle mesurée.
L'hybride rechargeable à prix contenu : les modèles au prix d'entrée le plus bas, avec leur consommation réelle mesurée.
Le SUV hybride simple, sans prise à brancher : voici les plus sobres en conditions réelles, mesure OBFCM à l'appui.