Hyundai : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme
En 2025, Hyundai a représenté 2,9 % des voitures neuves immatriculées en France (51 004 unités), avec une gamme de 13 modèles couverte intégralement ici.
Côté carrosseries, la gamme se compose surtout de SUV et de berlines. Sa gamme couvre les motorisations suivantes : essence, hybride rechargeable, hybride simple, hybride simple diesel, électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 11,9 à 59,1 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est le Hyundai Tucson (14 290 immatriculations) ; le plus sobre en cycle de vie est le Hyundai Inster (11,9 t CO2e).
En conditions réelles, les modèles Hyundai de notre base consomment en moyenne +58 % par rapport à l'homologation. La marque réalise 46 % de ses volumes en hybride simple. L'empreinte moyenne de la gamme (35,6 t CO2e) la situe sous la médiane du marché (39,4 t).
Les modèles Hyundai
Toutes les versions
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BEDQuestions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus sobre chez Hyundai ?
Le Hyundai Inster (électrique), avec 11,9 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Combien de modèles Hyundai sont vendus neufs en France ?
13 modèles (22 versions dans notre base), pour 51 004 immatriculations en 2025 (2,9 % du marché).
Les Hyundai tiennent-elles leur consommation annoncée ?
En conditions réelles, leurs versions de notre base consomment en moyenne +58 % par rapport à l'homologation, d'après les mesures embarquées OBFCM.
Nos analyses sur Hyundai
Sources : EEA (immatriculations UE 2019/631), ADEME, OBFCM. Page générée le 04/08/2026.