Dacia : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme
En 2025, Dacia a représenté 8,4 % des voitures neuves immatriculées en France (148 200 unités), avec une gamme de 5 modèles couverte intégralement ici.
Côté carrosseries, la gamme se compose surtout de SUV et de berlines. Motorisations proposées : diesel, essence, GPL, hybride simple, électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 8,7 à 56,0 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est la Dacia Sandero essence (42 181 immatriculations) ; la plus sobre en cycle de vie est la Dacia Spring électrique (8,7 t CO2e).
L'Indice de sobriété médian de la gamme est de 46/100, sous la médiane du marché (52). La version la mieux notée : Spring électrique (100/100). Au palmarès de l'honnêteté, Dacia se classe 19e sur 23 marques : ses modèles thermiques et hybrides mesurés consomment en médiane +22,2 % de plus qu'annoncé. La marque réalise 36 % de ses volumes en hybride simple.
Les modèles Dacia
Toutes les versions
55- Réelle
- 6,7 L
- Cycle de vie
- 40,4 t
- Prix dès
- 10 990 €
47- Réelle
- 7,6 L
- Cycle de vie
- 39,9 t
- Prix dès
- n.d.
45- Annoncée
- 6,8 L
- Cycle de vie
- 49,0 t
- Prix dès
- 15 350 €
61- Annoncée
- 4,8 L
- Cycle de vie
- 37,5 t
- Prix dès
- n.d.
33- Annoncée
- 7,8 L
- Cycle de vie
- 56,0 t
- Prix dès
- n.d.
100- Conso
- 13,3 kWh
- Cycle de vie
- 8,7 t
- Prix dès
- 20 550 €
53- Réelle
- 6,9 L
- Cycle de vie
- 37,4 t
- Prix dès
- 19 350 €
35- Annoncée
- 7,7 L
- Cycle de vie
- 55,2 t
- Prix dès
- 19 148 €
48- Réelle
- 6,9 L
- Cycle de vie
- 42,9 t
- Prix dès
- 19 350 €
37- Annoncée
- 7,1 L
- Cycle de vie
- 52,2 t
- Prix dès
- n.d.
38- Réelle
- 7,6 L
- Cycle de vie
- 45,5 t
- Prix dès
- n.d.
46- Réelle
- 6,0 L
- Cycle de vie
- 43,8 t
- Prix dès
- n.d.
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus sobre chez Dacia ?
La Dacia Spring électrique, avec 8,7 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Combien de modèles Dacia sont vendus neufs en France ?
5 modèles (12 versions dans notre base), pour 148 200 immatriculations en 2025 (8,4 % du marché).
Les Dacia tiennent-elles leur consommation annoncée ?
En conditions réelles, leurs versions thermiques et hybrides mesurées consomment en moyenne +28 % par rapport à l'homologation, d'après les mesures embarquées OBFCM.
Nos analyses sur Dacia
Sources : EEA (immatriculations, règlement UE 2019/631) · ADEME · OBFCM · méthode