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Dacia Duster
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,6 L/100 km (+46 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,9 t CO2e, plus sobre que 49 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 311 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Dacia, le Duster est un SUV compact hybride simple. Le Dacia Duster s'est écoulé à 31 640 exemplaires en France en 2025, un poids lourd du marché, ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de Dacia. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,6 L/100 km, soit 46 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,9 t de CO2e : 6,5 t pour produire le véhicule, 33,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 51e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 33e percentile parmi les hybride simples.
Les boîtiers embarqués de 23 359 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,6 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,2 L, soit +46 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Concrètement : 358 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Côté budget, comptez environ 2 311 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 439 kg sur la balance et 78 kW (106 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Renault Symbioz : le duel carbone penche côté rival (36,3 t contre 39,9 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 23 359 véhicules suivis) | 7,6 L/100 km · +46 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 118 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,5 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 439 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 33,1 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 39,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,3 t, ce modèle est -10 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~60 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 556 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 311 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 439 kg · -21 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 78 kW (106 ch) |
| Cylindrée | 1 462 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 673 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Dacia Duster ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 23 359 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Dacia Duster à 7,6 L/100 km, la valeur officielle de 5,2 L/100 km est donc dépassée de 46 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Dacia Duster ?
Nous estimons l'empreinte complète du Dacia Duster à 39,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,5 t pour la fabrication et 33,1 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Dacia Duster ?
Environ 2 311 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Duster
Voir aussi : toutes les versions du Duster · la gamme Dacia · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.