MG : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme
En 2025, MG a représenté 2,1 % des voitures neuves immatriculées en France (37 041 unités), avec une gamme de 10 modèles couverte intégralement ici.
Côté carrosseries, la gamme se compose surtout de SUV et de berlines. Motorisations proposées : essence, hybride rechargeable, hybride simple, électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 14,3 à 48,2 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est la MG ZS hybride simple (13 524 immatriculations) ; la plus sobre en cycle de vie est la MG 5 Electric (14,3 t CO2e).
L'Indice de sobriété médian de la gamme est de 72/100, au-dessus de la médiane du marché (52). La version la mieux notée : 4 Electric (83/100). En conditions réelles, ses modèles thermiques et hybrides mesurés consomment en moyenne +43 % par rapport à la valeur annoncée. La marque réalise 74 % de ses volumes en hybride simple.
Les modèles MG
Toutes les versions
46- Réelle
- 7,6 L
- Cycle de vie
- 39,5 t
- Prix dès
- 17 990 €
66- Annoncée
- 4,4 L
- Cycle de vie
- 34,5 t
- Prix dès
- n.d.
67- Annoncée
- 0,6 L
- Cycle de vie
- 20,3 t
- Prix dès
- n.d.
83- Conso
- 16,7 kWh
- Cycle de vie
- 14,9 t
- Prix dès
- n.d.
32- Réelle
- 8,3 L
- Cycle de vie
- 43,3 t
- Prix dès
- n.d.
83- Conso
- 15,9 kWh
- Cycle de vie
- 15,3 t
- Prix dès
- n.d.
84- Conso
- 17,9 kWh
- Cycle de vie
- 14,3 t
- Prix dès
- n.d.
42- Réelle
- 6,7 L
- Cycle de vie
- 35,0 t
- Prix dès
- n.d.
72- Conso
- 18,8 kWh
- Cycle de vie
- 17,7 t
- Prix dès
- n.d.
34- Réelle
- 7,6 L
- Cycle de vie
- 48,2 t
- Prix dès
- 17 990 €
81- Conso
- 17,7 kWh
- Cycle de vie
- 15,4 t
- Prix dès
- n.d.
75- Conso
- 19,7 kWh
- Cycle de vie
- 16,8 t
- Prix dès
- 45 000 €
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus sobre chez MG ?
La MG 5 Electric, avec 14,3 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Combien de modèles MG sont vendus neufs en France ?
10 modèles (12 versions dans notre base), pour 37 041 immatriculations en 2025 (2,1 % du marché).
Les MG tiennent-elles leur consommation annoncée ?
En conditions réelles, leurs versions thermiques et hybrides mesurées consomment en moyenne +43 % par rapport à l'homologation, d'après les mesures embarquées OBFCM.
Nos analyses sur MG
Sources : EEA (immatriculations, règlement UE 2019/631) · ADEME · OBFCM · méthode