MG Hs : quelle version choisir ?
Le MG Hs s'est immatriculé 5 923 fois en France en 2025, en 2 versions (hybride rechargeable, hybride simple). Le duel interne des 2 motorisations tourne à l'avantage de la hybride rechargeable : 20,3 t CO2e sur le cycle de vie complet.
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hs | Hybride rechargeable | 0,6 L | n.d. | 20,3 t | 501 € | n.d. |
| Hs | Hybride simple | 5,5 L | 8,3 L | 43,3 t | 2 730 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version hybride rechargeable, 20,3 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version hybride rechargeable, environ 501 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 2 730 € pour la version hybride simple (2 230 € d'écart annuel).
- Le choix des acheteurs : la version hybride rechargeable représente 63 % des 5 923 Hs immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +52 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 23,0 t CO2e. Selon votre usage : Hs hybride simple pour un usage mixte, sans contrainte de recharge ; Hs hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du MG Hs a la plus faible empreinte carbone ?
La version hybride rechargeable, avec 20,3 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du MG Hs consomme le moins en usage réel ?
La version hybride simple, mesurée à 8,3 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le Hs à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.