MG Cyberster électrique
Électrique·Cabriolet·276 immatriculations en 2025

Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA) : photos 1, 4 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3
127e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 18,8 kWh/100 km · autonomie 450 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 17,7 t CO2e, plus sobre que 87 % du marché
- Budget énergie : ≈ 564 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le MG Cyberster est un cabriolet électrique. C'est un modèle rare en France : 276 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 18,8 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 450 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 17,7 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 14,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,5 t. Cela le place devant 87 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 56 %.
À 18,8 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 450 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 76 kWh utiles.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 18,8 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 450 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,2 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 5,3 t | 30 % | |
| Usage | 2,5 t | 14 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 17,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Une essence de même gabarit : ~53,0 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~37 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,76 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 9,4 à 12,2 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~10 h 17 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 76 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Cabriolet |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 048 kg · +17 % vs les cabriolets · impact du poids |
| Puissance | 383 kW (521 ch) |
D'une année sur l'autre
105 immatriculations en 2024, 276 en 2025 (+163 %). Consommation électrique officielle moyenne : 19,1 kWh/100 km en 2024, 18,8 kWh/100 km en 2025.
Source : EEA.
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Base : conso WLTP selon les trajets.
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation du MG Cyberster électrique ?
Le MG Cyberster est homologué à 18,8 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,76 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du MG Cyberster électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 450 km, avec une consommation de 18,8 kWh/100 km.
Quelle est l'empreinte carbone du MG Cyberster ?
Nous estimons l'empreinte complète du MG Cyberster à 17,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 14,6 t pour la fabrication (dont 5,3 t pour la batterie) et 2,5 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode