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Dacia Bigster
À retenir
- Consommation officielle : 4,8 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 37,5 t CO2e, plus sobre que 54 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 570 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Dacia Bigster a trouvé 15 636 acheteurs en France en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 4,8 L/100 km pour 109 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 37,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 4,8 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Empreinte complète estimée : 37,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 30,5 t. Cela le place devant 54 % du marché français toutes énergies confondues, et au 20e percentile parmi les hybride simples.
L'addition énergétique : autour de 1 570 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 3008 (30 766 immat.) : 7,5 L/100 réels, 42,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Bigster en émet 4,5 t de moins.
- Renault Austral (19 355 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Bigster fait jeu égal.
- Hyundai Tucson (14 290 immat.) : 6,5 L/100 réels, 44,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Bigster en émet 7,1 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,8 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 109 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,7 t | 18 % | |
| Usage | 30,5 t | 81 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 37,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 81 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 8 947 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 789 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 1 485 kg · -2 % vs les hybride simples · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 83 kW (113 ch) |
| Cylindrée | 1 683 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Dacia Bigster ?
Le Dacia Bigster hybride simple est homologué à 4,8 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le Dacia Bigster émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Dacia Bigster à 37,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,7 t pour la fabrication et 30,5 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Dacia Bigster ?
Environ 1 570 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Bigster
Voir aussi : toutes les versions du Bigster · la gamme Dacia · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.