Dacia Jogger essence
Essence·Break·3 054 immatriculations en 2025·dès 19 350 €

Photos d'illustration. Crédits : Mark Neobach (CC0)
39e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,9 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,9 t CO2e, plus sobre que 39 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 266 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 19 350 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Dacia, le Jogger est un break essence. Avec 3 054 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,9 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 26 725 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,9 L/100 km, contre 5,8 L/100 km annoncés, un écart de +20 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 170 litres de carburant non prévus au budget.
Sur son segment (même type break et grand gabarit), voici où se situe le Jogger :
- Skoda Octavia (265 immat.) : 5,6 L/100 WLTP, 42,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jogger fait jeu égal.
- Skoda Octavia RS (184 immat.) : 8,6 L/100 réels, 51,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jogger en émet 8,2 t de moins.
- BMW 318i (171 immat.) : 7,5 L/100 réels, 50,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jogger en émet 7,4 t de moins.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 42,9 t de CO2e, dont 5,7 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 39 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 78 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 26 725 véhicules suivis) | 6,9 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 130 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,5 / 5,1 / 6,3 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,7 t | 13 % | |
| Usage | 36,9 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 42,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des breaks essence : 45,1 t. Ce modèle : -5 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~21,2 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~74 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 19 350 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,9 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 11 331 € |
| Coût total estimé | 30 681 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Break · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 267 kg · -30 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 81 kW (110 ch) |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Longueur | 4 547 mm |
| Largeur | 1 784 mm |
| Hauteur | 1 632 mm |
| Empattement | 2 898 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Jogger 110 ch · boîte manuelle | 81 kW (110 ch) | 5,6 L/100 | 127 g/km | 19 350 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
5 324 immatriculations en 2024, 3 054 en 2025 (-43 %). CO2 officiel moyen : 129 g/km en 2024, 130 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Dacia Jogger ?
6,9 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 26 725 Dacia Jogger en circulation, soit +20 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le prix du Dacia Jogger ?
Le Dacia Jogger essence démarre à 19 350 € au catalogue (hors malus écologique), et monte à 20 150 € selon les versions.
Quel est le bilan carbone complet du Dacia Jogger ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Dacia Jogger émet environ 42,9 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,7 t avant même le premier kilomètre, puis 36,9 t au fil des kilomètres.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du Jogger
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode