Hyundai Bayon : quelle version choisir ?
4 154 immatriculations en 2025 pour le Hyundai Bayon, décliné en 2 versions : essence, hybride simple. Entre les 2 motorisations proposées, la version la plus sobre en cycle de vie est la hybride simple (39,4 t CO2e).

Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bayon | Essence | 5,5 L | 6,1 L | 40,6 t | 1 991 € | n.d. |
| Bayon | Hybride simple | 5,3 L | 6,1 L | 39,4 t | 1 991 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version hybride simple, 39,4 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version essence, environ 1 991 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 1 991 € pour la version essence (0 € d'écart annuel).
- La plus fidèle à sa fiche : la version essence, mesurée à +11 % au-dessus de l'homologation (boîtiers OBFCM), le plus faible écart de la gamme.
- Le choix des acheteurs : la version essence représente 99 % des 4 154 Bayon immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +13 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 1,2 t CO2e. Selon votre usage : Bayon hybride simple pour un usage mixte, sans contrainte de recharge.
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Hyundai Bayon a la plus faible empreinte carbone ?
La version hybride simple, avec 39,4 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du Hyundai Bayon consomme le moins en usage réel ?
La version essence, mesurée à 6,1 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le Bayon à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.