Hyundai Ioniq 6 électrique
Électrique·Berline·176 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · JoachimKohler-HB (CC BY-SA 4.0)
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81e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 14,7 kWh/100 km · autonomie 598 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 17,2 t CO2e, plus sobre que 88 % du marché
- Budget énergie : ≈ 441 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Volkswagen ID.3 S électrique (79) et la Cupra Born 77 82 Kwh électrique (78).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Hyundai, l'Ioniq 6 est une berline électrique. Il circule en petit nombre : 176 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 14,7 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 598 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 14,7 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 598 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 79 kWh utiles.
Empreinte complète estimée : 17,2 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 14,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 1,9 t. Autrement dit, 12 % des modèles vendus en France font mieux et 88 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 61 %.
Face à ses rivaux directs (même type berline et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Tesla Model 3 (6 128 immat.) : 13,5 kWh/100, 15,9 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Ioniq 6 en émet 1,3 t de plus.
- BMW I4 (2 794 immat.) : 15,8 kWh/100, 17,7 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Ioniq 6 fait jeu égal.
- BYD Seal (1 837 immat.) : 16,9 kWh/100, 18,6 t CO2e sur le cycle de vie ; l'Ioniq 6 en émet 1,4 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 14,7 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 598 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,0 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 5,5 t | 32 % | |
| Usage | 1,9 t | 11 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 17,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 85 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des berlines électriques : 15,1 t. Ce modèle : +14 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~43,5 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~50 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 2,94 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,3 à 9,6 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~10 h 41 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 79 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Berline |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 004 kg · +33 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 178 kW (242 ch) |
| Empattement | 2 950 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
291 immatriculations en 2024, 176 en 2025 (-40 %).
Source : EEA.
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Hyundai Ioniq 6 en kWh/100 km ?
Le Hyundai Ioniq 6 est homologué à 14,7 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 2,94 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Hyundai Ioniq 6 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 598 km, avec une consommation de 14,7 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet du Hyundai Ioniq 6 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Hyundai Ioniq 6 émet environ 17,2 tonnes de CO2e selon notre estimation : 14,6 t avant même le premier kilomètre (batterie : 5,5 t), puis 1,9 t au fil des kilomètres.
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode