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Cupra Born 77 82 Kwh
À retenir
- Consommation : 15,9 kWh/100 km · autonomie 547 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 17,1 t CO2e, plus sobre que 89 % du marché
- Budget énergie : ≈ 477 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Cupra Born 77 82 Kwh est une compacte électrique. Avec 2 703 immatriculations françaises en 2025, le Cupra Born 77 82 Kwh occupe une place établie sur son segment, et le n°2 des ventes Cupra. En version électrique, il consomme 15,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 547 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 15,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 547 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 78 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 2,1 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 17,1 t de CO2e, dont 14,3 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 11e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 39e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (5,5 t) est compensé après environ 30 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe le Born 77 82 Kwh :
- Renault Megane E Tech Electric (9 684 immat.) : 15,0 kWh/100, 14,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Born 77 82 Kwh en émet 2,6 t de plus.
- Volkswagen ID.3 (5 844 immat.) : 15,3 kWh/100, 14,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Born 77 82 Kwh en émet 2,5 t de plus.
- MG 4 Electric (2 615 immat.) : 16,7 kWh/100, 14,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Born 77 82 Kwh en émet 2,2 t de plus.
Côté budget, comptez environ 477 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,9 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 15,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 547 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,8 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 5,5 t | 32 % | |
| Usage | 2,1 t | 12 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 17,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des berline électrique : 15,1 t, ce modèle est +13 % (au-dessus).
- Une essence de même gabarit émet ~43,5 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~49 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 3,18 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~10 h 35 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 78 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 385 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 477 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 967 kg · +30 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 170 kW (231 ch) |
D'une année sur l'autre
2 455 immatriculations en 2024, 2 703 en 2025 (+10 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 322 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 809 mm |
| Hauteur | 1 537 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Cupra Born 77 82 Kwh électrique ?
Le Cupra Born 77 82 Kwh est homologué à 15,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,18 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Cupra Born 77 82 Kwh électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 547 km, avec une consommation de 15,9 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quel est le bilan carbone complet du Cupra Born 77 82 Kwh ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Cupra Born 77 82 Kwh émet environ 17,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 14,3 t avant même le premier kilomètre, batterie : 5,5 t , puis 2,1 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget électricité prévoir pour un Cupra Born 77 82 Kwh ?
Environ 477 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Born
Voir aussi : toutes les versions du Born · la gamme Cupra · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.