Renault Megane E-Tech Electric
Électrique·Compacte·9 684 immatriculations en 2025·dès 38 100 €
34e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 15,0 kWh/100 km · autonomie 449 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 14,5 t CO2e, plus sobre que 95 % du marché
- Budget énergie : ≈ 450 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 38 100 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les plus sobres du marché 2025. Même niveau que l'Audi A3 Sportback 150 hybride rechargeable (86) et la Volkswagen ID.3 électrique (85).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Renault, le Megane E-Tech Electric est une compacte électrique. Il s'est immatriculé 9 684 fois en France en 2025. En version électrique, il consomme 15,0 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 449 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 14,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 14,5 t de CO2e, dont 11,9 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 95 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 82 %.
À 15,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 449 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 61 kWh utiles.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe le Megane E-Tech Electric :
- Volkswagen ID.3 (5 844 immat.) : 15,3 kWh/100, 14,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Megane E-Tech Electric fait jeu égal.
- Cupra Born 77 82 Kwh (2 703 immat.) : 15,9 kWh/100, 17,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Megane E-Tech Electric en émet 2,6 t de moins.
- MG 4 Electric (2 615 immat.) : 16,7 kWh/100, 14,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Megane E-Tech Electric fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 15,0 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 449 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,7 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 4,2 t | 29 % | |
| Usage | 2,0 t | 14 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 4 % | |
| Total | 14,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des berlines électriques : 15,1 t. Ce modèle : -4 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~43,5 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~34 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,00 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 7,5 à 9,8 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~8 h 11 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 61 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 38 100 € |
|---|---|
| Bonus écologique | − 4 000 € |
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 15,0 kWh/100 (WLTP) × 0,20 €/kWh = + 2 250 € |
| Coût total estimé | 36 350 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Compacte · gamme économique |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 1 710 kg · +13 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 139 kW (189 ch) |
| Bonus / malus | Bonus 4 000 € |
| Longueur | 4 210 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 505 mm |
| Empattement | 2 685 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Megane (55Kw) · boîte automatique | 55 kW (75 ch) | 146 Wh/km | 0 g/km | 43 632 € | Bonus 4 000 € |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
17 600 immatriculations en 2024, 9 684 en 2025 (-45 %). Consommation électrique officielle moyenne : 15,4 kWh/100 km en 2024, 15,0 kWh/100 km en 2025.
Source : EEA.
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Questions fréquentes
Combien consomme le Renault Megane E-Tech Electric en kWh/100 km ?
Le Renault Megane E-Tech Electric est homologué à 15,0 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,00 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Renault Megane E-Tech Electric électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 449 km, avec une consommation de 15,0 kWh/100 km.
Quel est le prix du Renault Megane E-Tech Electric ?
Le Renault Megane E-Tech Electric électrique démarre à 38 100 € au catalogue (avant bonus écologique de 4 000 €), et monte à 43 632 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode