Audi A3 Sportback 150 hybride rechargeable 8Y
Hybride rechargeable·Compacte·3 588 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
1er sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation officielle : 0,4 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 15,6 t CO2e, plus sobre que 92 % du marché
- Budget énergie : ≈ 348 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le haut du panier de la sobriété, toutes énergies confondues. Même niveau que la Renault Megane E-Tech Electric (87) et la Volkswagen ID.3 électrique (85).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
L'Audi A3 Sportback 150 est une compacte hybride rechargeable. Il a trouvé 3 588 acheteurs en France en 2025, c'est le 2e modèle le plus vendu de la marque. Sa consommation officielle WLTP est de 0,4 L/100 km pour 9 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 15,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 15,6 t de CO2e : 8,8 t pour produire le véhicule, 6,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Sur ce critère, il fait mieux que 92 % du marché français ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 99 %.
Sa consommation officielle s'établit à 0,4 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe l'A3 Sportback 150 :
- Peugeot 308 (2 509 immat.) : 5,0 L/100 réels, 28,6 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A3 Sportback 150 en émet 13,0 t de moins.
- DS 4 (591 immat.) : 5,4 L/100 réels, 28,6 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A3 Sportback 150 en émet 13,1 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 15,4 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 130 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 9 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 48 % | |
| Batterie de traction | 1,3 t | 8 % | |
| Usage | 6,3 t | 41 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 3 % | |
| Total | 15,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 41 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides rechargeables : 26,9 t. Ce modèle : -42 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~172 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte · gamme moyenne inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 1 675 kg · +11 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation de l'Audi A3 Sportback 150 ?
L'Audi A3 Sportback 150 hybride rechargeable est homologué à 0,4 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
L'Audi A3 Sportback 150 hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,4 L/100 km, il consomme en réalité sensiblement plus L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quelle est l'empreinte carbone de l'Audi A3 Sportback 150 ?
Bilan carbone complet estimé de l'Audi A3 Sportback 150 : 15,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,8 t, batterie comprise (1,3 t), l'usage réel pour 6,3 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode