


Audi A3 Sportback 8Y
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2012.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+11 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,3 t CO2e, plus sobre que 38 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 112 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Audi, le A3 Sportback est une compacte essence. Cette version essence du Audi A3 reste minoritaire : 218 immatriculations en 2025, soit 2 % des 10 553 A3 vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 11 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 9 926 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,5 L/100 km, contre 5,8 L/100 km annoncés, un écart de 11 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 99 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 43,3 t de CO2e : 6,1 t pour produire le véhicule, 36,9 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 62e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 24e percentile parmi les essences.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- BMW 116 (3 065 immat.) : 6,0 L/100 WLTP, 45,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le A3 Sportback en émet 1,8 t de moins.
- Skoda Scala (1 551 immat.) : 6,3 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le A3 Sportback en émet 3,1 t de plus.
- Citroen C4 (1 325 immat.) : 6,5 L/100 réels, 43,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le A3 Sportback fait jeu égal.
L'addition énergétique : autour de 2 112 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 9 926 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +11 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 130 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,1 t | 14 % | |
| Usage | 36,9 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 43,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est 0 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~37 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 562 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 112 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 362 kg · -10 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 99 kW (135 ch) |
| Cylindrée | 1 493 cm³ |
D'une année sur l'autre
188 immatriculations en 2024, 218 en 2025 (+16 %). CO2 officiel moyen : 141 g/km en 2024, 130 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 6,2 L/100 km en 2024, 5,8 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 620 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Audi A3 Sportback consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Audi A3 Sportback essence consomme 6,5 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 9 926 exemplaires. C'est 11 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,8 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Audi A3 Sportback ?
Bilan carbone complet estimé du Audi A3 Sportback : 43,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,1 t, l'usage réel pour 36,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Audi A3 Sportback ?
Environ 2 112 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Duels du Audi A3 Sportback
Voir aussi : toutes les versions du A3 · la gamme Audi · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.