BMW 120d
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,1 L/100 km (+38 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,2 t CO2e, plus sobre que 51 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 025 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le BMW 120d est une compacte hybride simple diesel. Avec 2 404 immatriculations françaises en 2025, le BMW 120d occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,1 L/100 km, soit 38 % de plus que la valeur officielle de 4,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 101 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,1 L/100 km, contre 4,4 L/100 km annoncés, un écart de 38 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 252 litres supplémentaires.
Sur le marché hybride simple diesel, son concurrent direct en volume s'appelle Mercedes GLC 220 d 4Matic : l'avantage carbone lui revient : 8,5 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,2 t de CO2e : 7,1 t pour produire le véhicule, 31,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 49e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 0e percentile parmi les hybride simple diesels.
Côté budget, comptez environ 2 025 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 570 kg sur la balance et 110 kW (150 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 101 véhicules suivis) | 6,1 L/100 km · +38 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 114 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,1 t | 18 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 570 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 31,8 t | 81 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 39,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 81 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des berline hybride simple diesel : 40,4 t, ce modèle est -3 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~52 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 123 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 025 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 570 kg · +2 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du BMW 120d ?
6,1 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 101 BMW 120d en circulation, soit +38 % par rapport aux 4,4 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du BMW 120d ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW 120d émet environ 39,2 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,1 t avant même le premier kilomètre puis 31,8 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un BMW 120d ?
Environ 2 025 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Voir aussi : toutes les versions du Série 1 · la gamme BMW · le segment hybride simple diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.