BMW 120d hybride simple diesel
Hybride simple diesel·Compacte·2 404 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : 多多123 (CC BY 4.0)
1er sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,1 L/100 km (+38 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,2 t CO2e, plus sobre que 51 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 107 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 308 diesel (52) et l'Audi A3 Sportback hybride simple (52).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le BMW 120d est une compacte hybride simple diesel. Avec 2 404 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,1 L/100 km, soit 38 % de plus que la valeur officielle de 4,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 101 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,1 L/100 km, contre 4,4 L/100 km annoncés, un écart de +38 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 252 litres supplémentaires.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,2 t de CO2e : 7,1 t pour produire le véhicule, 31,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Sur ce critère, il fait mieux que 51 % du marché français ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 100 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 101 véhicules suivis) | 6,1 L/100 km · +38 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 114 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,1 t | 18 % | |
| Usage | 31,8 t | 81 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 39,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 81 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples diesel : 40,2 t. Ce modèle : -2 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~37 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 1 570 kg · +4 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Empattement | 2 670 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
785 immatriculations en 2024, 2 404 en 2025 (+206 %).
Source : EEA.
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Base : mesures réelles OBFCM.
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du BMW 120d ?
6,1 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 101 BMW 120d en circulation, soit +38 % par rapport aux 4,4 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du BMW 120d ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW 120d émet environ 39,2 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,1 t avant même le premier kilomètre, puis 31,8 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode