BMW 116d diesel

Diesel·Compacte·541 immatriculations en 2025·dès 32 878 €

BMW 116d diesel

Photos d'illustration. Crédits : 多多123 (CC BY 4.0)

54/ 100
Indice de sobriété
Dans la moyenne
Fiche archivée
5,6 L/100+20 %consommation réelle mesurée
4,7 L/100consommation officielle (WLTP)
40,9 t CO2eEcycle de vie complet, 204 g/km
1 937 €/anénergie pour 15 000 km

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
54/ 100
Dans la moyenne
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 308 hybride simple (54) et la Seat Leon hybride simple (54).

Climat 204 g CO2e/km
Mieux que 45 % du marché.
Énergie 55,3 kWh/100 km
Mieux que 53 % du marché.
Poids 1 457 kg
Mieux que 79 % du marché.

Repère  : médiane du marché.

Notre analyse

Dans la gamme BMW, le 116d est une compacte diesel. Cette version diesel du BMW Série 1 reste minoritaire : 541 immatriculations en 2025, soit 4 % des 14 198 Série 1 vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,6 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 4,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 40,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 4,7 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 11 013 exemplaires : 5,6 L/100 km, un décalage de +20 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 133 litres de carburant non prévus au budget.

Empreinte complète estimée : 40,9 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 34,0 t. Cela le place devant 46 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 91 %.

Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)4,7 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 11 013 véhicules suivis)5,6 L/100 km · +20 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)123 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)5,4 / 4,4 / 4,4 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,020 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Touchez un poste pour le détail.

Fabrication6,6 t16 %
Usage34,0 t83 %
Fin de vie0,3 t1 %
Total40,9 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.

Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.

Budget sur 5 ans

≈ 709 €/moisachat + énergie, lissé sur 5 ans
8 513 €/ansoit 0,57 €/km
Prix d'achat (entrée de gamme)32 878 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)5,6 L/100 (réelle) × 2,31 €/L = + 9 685 €
Coût total estimé42 563 €

15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses

Fiche technique

TypeCompacte · gamme moyenne inférieure
ÉnergieDiesel
Masse à vide1 457 kg · -3 % vs les berlines · impact du poids
Puissance85 kW (116 ch)
Cylindrée1 496 cm³
Bonus / malusNi bonus ni malus
Empattement2 670 mm

Dimensions : EEA, au niveau du modèle.

Simulez votre consommation

Base : mesures réelles OBFCM.

Répartition de vos trajets

40 %
40 %
20 %

Prix de octobre 2026 · sources

…d'énergie par an
…consommés par an
…de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : … d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation réelle du BMW 116d ?

5,6 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 11 013 BMW 116d en circulation, soit +20 % par rapport aux 4,7 L/100 km de l'homologation WLTP.

Quel est le prix du BMW 116d ?

Le BMW 116d diesel démarre à 32 878 € au catalogue.

Combien de CO2 le BMW 116d émet-il sur toute sa vie ?

Bilan carbone complet estimé du BMW 116d : 40,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,6 t, l'usage réel pour 34,0 t.

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Pour aller plus loin

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode