Seat Leon
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+23 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 40,2 t CO2e, plus sobre que 49 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 991 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Seat Leon est une compacte hybride simple. Le Seat Leon reste un choix confidentiel (1 841 immatriculations en France en 2025), ce qui en fait l'un des trois piliers commerciaux de Seat. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 23 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 40,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 6 676 exemplaires : 6,5 L/100 km, un décalage de 23 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 186 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur le marché hybride simple, son concurrent direct en volume s'appelle Ford Focus : il s'en tire mieux, avec 1,6 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 33,7 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 40,2 t de CO2e, dont 6,2 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 49 % du marché français toutes énergies confondues, et au 35e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 1 991 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 368 kg sur la balance et 86 kW (117 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 6 676 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +23 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 120 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,2 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 368 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 33,7 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 40,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des berline hybride simple : 40,4 t, ce modèle est -1 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~55 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 9 957 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 991 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 368 kg · -11 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 86 kW (117 ch) |
| Cylindrée | 1 497 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 180 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 667 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Seat Leon ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 6 676 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Seat Leon à 6,5 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 23 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Seat Leon ?
Nous estimons l'empreinte complète du Seat Leon à 40,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,2 t pour la fabrication et 33,7 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Seat Leon ?
Environ 1 991 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Leon
Voir aussi : toutes les versions du Leon · la gamme Seat · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.