Seat Leon Sportstourer hybride simple
Hybride simple·Compacte·240 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : JustAnotherCarDesign (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Geoff Jones (CC BY 2.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
59e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,3 L/100 km (+19 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 40,4 t CO2e, plus sobre que 47 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 070 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 308 hybride simple (54) et la Cupra Leon hybride simple (54).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Seat Leon Sportstourer est une compacte hybride simple. Cette version hybride simple du Seat Leon reste minoritaire : 240 immatriculations en 2025, soit 7 % des 3 662 Leon vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,3 L/100 km, soit 19 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 40,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 44 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,3 L/100 km, contre 5,3 L/100 km annoncés, un écart de +19 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 155 litres de carburant non prévus au budget.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe le Leon Sportstourer :
- Peugeot 308 (19 248 immat.) : 6,7 L/100 réels, 38,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer en émet 2,3 t de plus.
- Citroën C4 (12 467 immat.) : 6,5 L/100 réels, 36,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer en émet 3,9 t de plus.
- MG 3 (11 700 immat.) : 4,4 L/100 WLTP, 34,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer en émet 5,9 t de plus.
Empreinte complète estimée : 40,4 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,4 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 33,7 t. Sur ce critère, il fait mieux que 47 % du marché français ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 61 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 44 véhicules suivis) | 6,3 L/100 km · +19 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 121 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,4 t | 16 % | |
| Usage | 33,7 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 40,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : +1 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~39 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 417 kg · -6 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 90 kW (123 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
| Longueur | 4 180 mm |
| Empattement | 2 672 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
261 immatriculations en 2024, 240 en 2025 (-8 %). CO2 officiel moyen : 127 g/km en 2024, 121 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,6 L/100 km en 2024, 5,3 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Seat Leon Sportstourer ?
6,3 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 44 Seat Leon Sportstourer en circulation, soit +19 % par rapport aux 5,3 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Seat Leon Sportstourer ?
Bilan carbone complet estimé du Seat Leon Sportstourer : 40,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,4 t, l'usage réel pour 33,7 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode