Seat Leon Sportstourer diesel
Diesel·Compacte·181 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : JustAnotherCarDesign (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Geoff Jones (CC BY 2.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
15e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,7 L/100 km (+21 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 41,0 t CO2e, plus sobre que 46 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 965 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 308 diesel (52) et l'Audi A3 Sportback hybride simple (52).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Seat, le Leon Sportstourer est une compacte diesel. Avec 181 immatriculations en 2025, la motorisation diesel pèse 5 % des ventes du Leon en France (3 662 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,7 L/100 km, soit 21 % de plus que la valeur officielle de 4,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 41,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 5 368 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,7 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,7 L, soit +21 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 145 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 41,0 t de CO2e, dont 6,7 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 46 % du marché français ; parmi les diesels, il fait mieux que 90 %.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Peugeot 308 (6 754 immat.) : 5,2 L/100 réels, 43,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer en émet 2,0 t de moins.
- Mercedes A 200 d (3 117 immat.) : 5,7 L/100 réels, 44,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer en émet 3,0 t de moins.
- Volkswagen Golf (2 436 immat.) : 5,1 L/100 réels, 40,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer en émet 1,0 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 368 véhicules suivis) | 5,7 L/100 km · +21 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 124 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,7 t | 16 % | |
| Usage | 34,0 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 41,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines diesel : 43,5 t. Ce modèle : -6 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~37 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 498 kg · dans la moyenne des berlines · impact du poids |
| Puissance | 106 kW (144 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Longueur | 4 180 mm |
| Empattement | 2 672 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
312 immatriculations en 2024, 181 en 2025 (-42 %). CO2 officiel moyen : 122 g/km en 2024, 124 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Seat Leon Sportstourer consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 5 368 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Seat Leon Sportstourer à 5,7 L/100 km, la valeur officielle de 4,7 L/100 km est donc dépassée de 21 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Seat Leon Sportstourer ?
Bilan carbone complet estimé du Seat Leon Sportstourer : 41,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,7 t, l'usage réel pour 34,0 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode