Seat Leon essence
Essence·Compacte·828 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : JustAnotherCarDesign (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Geoff Jones (CC BY 2.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
29e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+17 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,0 t CO2e, plus sobre que 43 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 139 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 308 diesel (52) et l'Audi A3 Sportback hybride simple (52).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Seat, le Leon est une compacte essence. Avec 828 immatriculations en 2025, la motorisation essence pèse 23 % des ventes du Leon en France (3 662 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 17 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 6 676 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,5 L/100 km, contre 5,6 L/100 km annoncés, un écart de +17 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 141 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 42,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 35,6 t. Autrement dit, 57 % des modèles vendus en France font mieux et 43 % font moins bien ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 86 %.
Les concurrents les plus proches du Seat Leon (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Hyundai i20 (6 542 immat.) : 5,4 L/100 WLTP, 39,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon en émet 2,3 t de plus.
- BMW 116 (3 065 immat.) : 6,0 L/100 WLTP, 45,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon en émet 3,1 t de moins.
- Skoda Scala (1 551 immat.) : 6,3 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon en émet 1,8 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 6 676 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +17 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 127 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,0 t | 14 % | |
| Usage | 35,6 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 42,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines essence : 43,5 t. Ce modèle : -3 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~39 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 343 kg · -11 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 84 kW (114 ch) |
| Cylindrée | 1 494 cm³ |
| Longueur | 4 180 mm |
| Empattement | 2 669 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
666 immatriculations en 2024, 828 en 2025 (+24 %). CO2 officiel moyen : 129 g/km en 2024, 127 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,7 L/100 km en 2024, 5,6 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Seat Leon ?
En conditions réelles, le Seat Leon essence consomme 6,5 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 6 676 exemplaires. C'est 17 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,6 L/100 km).
Combien de CO2 le Seat Leon émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Seat Leon émet environ 42,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,0 t avant même le premier kilomètre, puis 35,6 t au fil des kilomètres.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du Leon
Duels du Seat Leon
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode