
BMW M135
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024.
À retenir
- Consommation officielle : 7,8 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 57,3 t CO2e, plus sobre que 8 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 551 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le M135 est une compacte essence. Sur les 14 198 BMW Série 1 immatriculés en France en 2025, 67 (moins de 1 %) l'ont été dans cette motorisation essence. Sa consommation officielle WLTP est de 7,8 L/100 km pour 175 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 57,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 7,8 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 57,3 t de CO2e : 7,3 t pour produire le véhicule, 49,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 92 % des modèles vendus en France font mieux, 8 % font pire, et au 77e percentile parmi les essences.
Les concurrents les plus proches du BMW M135 (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Hyundai I 20 (6 542 immat.) : 5,4 L/100 WLTP, 39,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le M135 en émet 17,6 t de plus.
- Skoda Scala (1 551 immat.) : 6,3 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le M135 en émet 17,1 t de plus.
- Volkswagen Golf (1 383 immat.) : 6,4 L/100 réels, 42,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le M135 en émet 14,8 t de plus.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 551 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,8 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 175 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,3 t | 13 % | |
| Usage | 49,6 t | 87 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 57,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 87 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est +32 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~22 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 14 538 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 908 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 625 kg · +8 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 221 kW (301 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du BMW M135 ?
Le BMW M135 essence est homologué à 7,8 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le bilan carbone complet du BMW M135 ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BMW M135 émet environ 57,3 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,3 t avant même le premier kilomètre puis 49,6 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un BMW M135 ?
Environ 2 551 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Série 1
Voir aussi : toutes les versions du Série 1 · la gamme BMW · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.