Volkswagen Golf essence Mk8
Essence·Compacte·1 383 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Vauxford (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
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26e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+12 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,5 t CO2e, plus sobre que 41 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 086 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 308 diesel (52) et l'Audi A3 Sportback hybride simple (52).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Volkswagen Golf est une compacte essence. Avec 1 383 immatriculations en 2025, la motorisation essence pèse 10 % des ventes du Golf en France (14 188 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 12 % de plus que la valeur officielle de 5,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 77 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,7 L, soit +12 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 102 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 42,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 36,3 t. Cela le place devant 41 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 81 %.
Les concurrents les plus proches du Volkswagen Golf (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Hyundai i20 (6 542 immat.) : 5,4 L/100 WLTP, 39,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Golf en émet 2,8 t de plus.
- BMW 116 (3 065 immat.) : 6,0 L/100 WLTP, 45,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Golf en émet 2,6 t de moins.
- Skoda Scala (1 551 immat.) : 6,3 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Golf en émet 2,3 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 77 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +12 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 129 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,0 t | 14 % | |
| Usage | 36,3 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 42,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines essence : 43,5 t. Ce modèle : -2 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~39 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 330 kg · -12 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 99 kW (135 ch) |
| Cylindrée | 1 553 cm³ |
| Empattement | 2 624 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
2 488 immatriculations en 2024, 1 383 en 2025 (-44 %). CO2 officiel moyen : 130 g/km en 2024, 129 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Volkswagen Golf ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 77 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Volkswagen Golf à 6,4 L/100 km, la valeur officielle de 5,7 L/100 km est donc dépassée de 12 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Volkswagen Golf ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Golf : 42,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,0 t, l'usage réel pour 36,3 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode