Volkswagen Golf hybride simple Mk8
Hybride simple·Compacte·5 340 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Vauxford (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
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46e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+23 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,5 t CO2e, plus sobre que 50 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 086 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Citroën C3 essence (56) et la Dacia Sandero essence (55).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volkswagen, le Golf est une compacte hybride simple. Avec 5 340 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 23 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,5 t de CO2e : 6,1 t pour produire le véhicule, 33,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 50 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 69 %.
Valeur officielle : 5,2 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 77 exemplaires : 6,4 L/100 km, un décalage de +23 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 177 litres supplémentaires.
Sur son segment (même type berline et gabarit compact), voici où se situe le Golf :
- Peugeot 308 (19 248 immat.) : 6,7 L/100 réels, 38,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Golf en émet 1,3 t de plus.
- Citroën C4 (12 467 immat.) : 6,5 L/100 réels, 36,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Golf en émet 2,9 t de plus.
- MG 3 (11 700 immat.) : 4,4 L/100 WLTP, 34,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Golf en émet 5,0 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 77 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +23 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 119 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,1 t | 15 % | |
| Usage | 33,1 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 39,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : -2 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~42 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 350 kg · -11 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 91 kW (124 ch) |
| Cylindrée | 1 495 cm³ |
| Empattement | 2 624 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
8 068 immatriculations en 2024, 5 340 en 2025 (-34 %). CO2 officiel moyen : 123 g/km en 2024, 119 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,4 L/100 km en 2024, 5,2 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Volkswagen Golf ?
6,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 77 Volkswagen Golf en circulation, soit +23 % par rapport aux 5,2 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Volkswagen Golf émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Golf : 39,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,1 t, l'usage réel pour 33,1 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode