Citroën C3 essence
Essence·Citadine·34 131 immatriculations en 2025·dès 18 673 €
Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Ajm5 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
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17e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+11 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 41,4 t CO2e, plus sobre que 45 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 037 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 18 673 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Volkswagen Golf hybride simple (56) et la Dacia Sandero essence (55).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Citroën C3 est une citadine essence. 34 131 exemplaires immatriculés en 2025 : il joue dans la cour des best-sellers, et le n°1 des ventes Citroën. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 11 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 41,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 16 988 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,6 L, soit +11 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 95 litres de carburant non prévus au budget.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 41,4 t de CO2e, dont 5,5 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 45 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 88 %.
Les concurrents les plus proches du Citroën C3 (même type berline et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le C3 en émet 2,2 t de plus.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le C3 en émet 1,0 t de plus.
- Peugeot 208 (32 094 immat.) : 6,3 L/100 réels, 38,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le C3 en émet 2,8 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 16 988 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +11 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 127 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,4 / 5,1 / 5,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,5 t | 13 % | |
| Usage | 35,6 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 41,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines essence : 43,5 t. Ce modèle : -5 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~43 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 18 673 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,2 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 10 186 € |
| Coût total estimé | 28 859 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Citadine · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 224 kg · -19 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 73 kW (99 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Empattement | 2 539 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (2)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| C3 83 ch · boîte manuelle | 61 kW (83 ch) | 5,3 L/100 | 119 g/km | 19 013 € | Ni bonus ni malus |
| C3 110 ch · boîte automatique | 81 kW (110 ch) | 5,7 L/100 | 128 g/km | 24 625 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
49 806 immatriculations en 2024, 34 131 en 2025 (-31 %). CO2 officiel moyen : 124 g/km en 2024, 127 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Citroën C3 ?
6,2 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 16 988 Citroën C3 en circulation, soit +11 % par rapport aux 5,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le prix du Citroën C3 ?
Le Citroën C3 essence démarre à 18 673 € au catalogue, et monte à 24 625 € selon les versions.
Quelle est l'empreinte carbone du Citroën C3 ?
Bilan carbone complet estimé du Citroën C3 : 41,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,5 t, l'usage réel pour 35,6 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode