Citroën C3 hybride simple
Hybride simple·Citadine·12 179 immatriculations en 2025·dès 18 673 €
Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Ajm5 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
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33e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+25 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 38,1 t CO2e, plus sobre que 53 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 037 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 18 673 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 208 essence (60) et la Hyundai i20 essence (60).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Citroën, le C3 est une citadine hybride simple. Avec 12 179 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 25 % de plus que la valeur officielle de 5,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 38,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 16 988 exemplaires : 6,2 L/100 km, un décalage de +25 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 185 litres de carburant non prévus au budget.
Empreinte complète estimée : 38,1 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 31,8 t. Sur ce critère, il fait mieux que 53 % du marché français ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 77 %.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit citadine, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Clio E-Tech (39 033 immat.) : 5,1 L/100 réels, 33,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le C3 en émet 4,4 t de plus.
- Peugeot 208 (36 872 immat.) : 6,3 L/100 réels, 34,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le C3 en émet 3,3 t de plus.
- Toyota Yaris (35 745 immat.) : 4,4 L/100 réels, 31,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le C3 en émet 7,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 16 988 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +25 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 113 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,4 / 5,1 / 5,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,0 t | 16 % | |
| Usage | 31,8 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 38,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : -5 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~45 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 18 673 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,2 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 10 186 € |
| Coût total estimé | 28 859 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Citadine · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 327 kg · -12 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 74 kW (101 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Empattement | 2 539 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (2)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| C3 83 ch · boîte manuelle | 61 kW (83 ch) | 5,3 L/100 | 119 g/km | 19 013 € | Ni bonus ni malus |
| C3 110 ch · boîte automatique | 81 kW (110 ch) | 5,7 L/100 | 128 g/km | 24 625 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Citroën C3 ?
En conditions réelles, le Citroën C3 hybride simple consomme 6,2 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 16 988 exemplaires. C'est 25 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,0 L/100 km).
Quel est le prix du Citroën C3 ?
Le Citroën C3 hybride simple démarre à 18 673 € au catalogue, et monte à 24 625 € selon les versions.
Combien de CO2 le Citroën C3 émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Citroën C3 : 38,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,0 t, l'usage réel pour 31,8 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode