Toyota Yaris hybride simple
Hybride simple·Citadine·35 745 immatriculations en 2025·dès 25 263 €
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1er sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 4,4 L/100 km (+10 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 31,0 t CO2e, plus sobre que 61 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 445 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 25 263 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la BYD Seal électrique (70) et la Mazda 2 hybride simple (70).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Toyota Yaris est une citadine hybride simple. Il s'est écoulé à 35 745 exemplaires en France en 2025, un poids lourd du marché, c'est le 1er modèle le plus vendu de la marque. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 4,4 L/100 km, soit 10 % de plus que la valeur officielle de 4,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 31,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 4,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 592 exemplaires : 4,4 L/100 km, un décalage de +10 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 63 litres de carburant non prévus au budget.
Empreinte complète estimée : 31,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,3 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 25,4 t. Sur ce critère, il fait mieux que 61 % du marché français ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 97 %.
Les concurrents les plus proches du Toyota Yaris (même type berline et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Renault Clio E-Tech (39 033 immat.) : 5,1 L/100 réels, 33,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Yaris en émet 2,7 t de moins.
- Peugeot 208 (36 872 immat.) : 6,3 L/100 réels, 34,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Yaris en émet 3,8 t de moins.
- Suzuki Swift (13 454 immat.) : 4,6 L/100 WLTP, 34,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Yaris en émet 3,1 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 592 véhicules suivis) | 4,4 L/100 km · +10 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 89 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 3,0 / 3,1 / 5,3 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,3 t | 17 % | |
| Usage | 25,4 t | 82 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 31,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 82 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : -23 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~63 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 25 263 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 4,4 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 7 227 € |
| Coût total estimé | 32 490 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Citadine · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 173 kg · -22 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 68 kW (92 ch) |
| Cylindrée | 1 490 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Empattement | 2 559 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (12)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Yaris 1.5L 116 ch Hybrid Dynamic Business Pack. Design · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 3,8 L/100 | 85 g/km | 25 263 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris 1.5L 116 ch Hybrid Dynamic. Dynamic Business · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 3,8 L/100 | 85 g/km | 25 263 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris 1.5L 116 ch Hybrid GR SPORT · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 3,8 L/100 | 85 g/km | 25 263 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris 1.5L 116 ch Hybrid Iconic · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 3,8 L/100 | 85 g/km | 26 900 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris 1.5L 116 ch Hybrid Collection · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 3,8 L/100 | 85 g/km | 26 900 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris Cross 1.5L 116 ch Hybrid 2WD Dynamic Business MY21 · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 4,3 L/100 | 98 g/km | 29 600 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris Cross 1.5L 116 ch Hybrid 2WD Dynamic MY21 · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 4,3 L/100 | 98 g/km | 29 600 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris Cross 1.5L 116 ch Hybrid 2WD Collection MY21 · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 4,3 L/100 | 98 g/km | 29 600 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris Cross 1.5L 116 ch Hybrid 2WD Design MY21 · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 4,3 L/100 | 98 g/km | 29 600 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris Cross 1.5L 116 ch Hybrid 2WD Trail MY21 · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 4,3 L/100 | 98 g/km | 29 600 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris Cross 1.5L 116 ch Hybrid AWD-i Design MY21 · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 4,6 L/100 | 105 g/km | 29 600 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris Cross 1.5L 116 ch Hybrid AWD-i Dynamic Business MY21 · boîte automatique | 68 kW (92 ch) | 4,6 L/100 | 105 g/km | 29 600 € | Ni bonus ni malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
36 104 immatriculations en 2024, 35 745 en 2025 (-1 %). CO2 officiel moyen : 90 g/km en 2024, 89 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Toyota Yaris ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 592 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Toyota Yaris à 4,4 L/100 km, la valeur officielle de 4,0 L/100 km est donc dépassée de 10 %.
Quel est le prix du Toyota Yaris ?
Le Toyota Yaris hybride simple démarre à 25 263 € au catalogue, et monte à 32 678 € selon les versions.
Quel est le bilan carbone complet du Toyota Yaris ?
Bilan carbone complet estimé du Toyota Yaris : 31,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,3 t, l'usage réel pour 25,4 t.
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Autres motorisations du Yaris
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode