Suzuki Swift hybride simple
Hybride simple·Citadine·13 454 immatriculations en 2025·dès 17 877 €
Photos d'illustration. Crédits : M 93 (Attribution)
4e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation officielle : 4,6 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 34,1 t CO2e, plus sobre que 59 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 504 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 17 877 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Renault Clio E-Tech hybride simple (67) et la Toyota Aygo X essence (67).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Suzuki Swift est une citadine hybride simple. Il s'est immatriculé 13 454 fois en France en 2025, et le n°1 des ventes Suzuki. Sa consommation officielle WLTP est de 4,6 L/100 km pour 102 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 34,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 4,6 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 34,1 t de CO2e, dont 4,6 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 59 % du marché français ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 95 %.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit citadine, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Clio E-Tech (39 033 immat.) : 5,1 L/100 réels, 33,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Swift fait jeu égal.
- Peugeot 208 (36 872 immat.) : 6,3 L/100 réels, 34,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Swift fait jeu égal.
- Toyota Yaris (35 745 immat.) : 4,4 L/100 réels, 31,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Swift en émet 3,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,6 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 102 g/km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 4,6 t | 13 % | |
| Usage | 29,3 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,2 t | 1 % | |
| Total | 34,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : -15 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~60 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 17 877 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 5,2 L/100 (estimée) × 2,18 €/L = + 8 574 € |
| Coût total estimé | 26 451 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Citadine · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 015 kg · -33 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 60 kW (82 ch) |
| Cylindrée | 1 197 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Empattement | 2 450 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (4)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Swift 1.2 DUALJET HYBRID AVANTAGE · boîte manuelle | 61 kW (83 ch) | n.d. | n.d. | 17 877 € | Ni bonus ni malus |
| Swift 1.2 DUALJET HYBRID PRIVILEGE AUTO (CVT) · boîte automatique | 61 kW (83 ch) | n.d. | n.d. | 19 770 € | Ni bonus ni malus |
| Swift 1.2 DUALJET PRIVILEGE ALLGRIP · boîte manuelle | 61 kW (83 ch) | n.d. | n.d. | 20 070 € | Ni bonus ni malus |
| Swift Sport · boîte manuelle | 95 kW (129 ch) | n.d. | n.d. | 23 250 € | Ni bonus ni malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
11 510 immatriculations en 2024, 13 454 en 2025 (+17 %). CO2 officiel moyen : 105 g/km en 2024, 102 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 4,7 L/100 km en 2024, 4,6 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : valeur officielle + 14 %.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Suzuki Swift ?
Le Suzuki Swift hybride simple est homologué à 4,6 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le prix du Suzuki Swift ?
Le Suzuki Swift hybride simple démarre à 17 877 € au catalogue, et monte à 23 250 € selon les versions.
Quelle est l'empreinte carbone du Suzuki Swift ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Suzuki Swift émet environ 34,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 4,6 t avant même le premier kilomètre, puis 29,3 t au fil des kilomètres.
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode