Toyota Yaris essence
Essence·Citadine·116 immatriculations en 2025·dès 19 483 €
_IMG_9425.jpg){kind=link}
_IMG_9910.jpg){kind=link}
_1X7A0178.jpg){kind=link}
8e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation officielle : 5,3 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 39,0 t CO2e, plus sobre que 51 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 733 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 19 483 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que la Kia Picanto essence (61) et la Fiat Panda hybride simple (61).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Toyota, le Yaris est une citadine essence. Sur les 35 861 Toyota Yaris immatriculés en France en 2025, 116 (moins de 1 %) l'ont été dans cette motorisation essence. Sa consommation officielle WLTP est de 5,3 L/100 km pour 123 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 39,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 5,3 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit citadine, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Yaris fait jeu égal.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Yaris en émet 1,4 t de moins.
- Citroën C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Yaris en émet 2,5 t de moins.
Empreinte complète estimée : 39,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,0 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 33,7 t. Cela le place devant 51 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 95 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 123 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,4 / 4,9 / 5,8 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,0 t | 13 % | |
| Usage | 33,7 t | 87 % | |
| Fin de vie | 0,2 t | 1 % | |
| Total | 39,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 87 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines essence : 43,5 t. Ce modèle : -10 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~49 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 19 483 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,0 L/100 (estimée) × 2,18 €/L = + 9 879 € |
| Coût total estimé | 29 362 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Citadine · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 108 kg · -27 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 85 kW (116 ch) |
| Cylindrée | 1 409 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Empattement | 2 559 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (7)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Yaris 1.0L 70 ch VVT-i Dynamic Business RDS + Pack. Design RDS + Pack · boîte manuelle | 53 kW (72 ch) | 5,5 L/100 | 126 g/km | 19 483 € | Malus |
| Yaris 1.0L 70 ch VVT-i Dynamic RDS. Dynamic Business RDS · boîte manuelle | 53 kW (72 ch) | 5,5 L/100 | 126 g/km | 19 733 € | Malus |
| Yaris 1.0L 70 ch VVT-i Dynamic business Pack Confort Plus. Design · boîte manuelle | 53 kW (72 ch) | 5,5 L/100 | 126 g/km | 19 733 € | Malus |
| Yaris 1.0L 70 ch VVT-i Dynamic. Dynamic Business · boîte manuelle | 53 kW (72 ch) | 5,5 L/100 | 126 g/km | 19 733 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris 1.5L 120 ch VVT-i Dynamic Business. Design · boîte manuelle | 92 kW (125 ch) | 5,2 L/100 | 121 g/km | 20 933 € | Ni bonus ni malus |
| Yaris 1.5L 120 ch VVT-i Dynamic. Dynamic Business RDS · boîte manuelle | 92 kW (125 ch) | 5,2 L/100 | 121 g/km | 20 933 € | Ni bonus ni malus |
| GR Yaris 1.6L Turbo / BVM6 GR-FOUR 3P Pack Premium. Track · boîte manuelle | 192 kW (261 ch) | n.d. | n.d. | 38 400 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
Simulez votre consommation
Base : profils ville/route/autoroute ADEME.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Toyota Yaris ?
Le Toyota Yaris essence est homologué à 5,3 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le prix du Toyota Yaris ?
Le Toyota Yaris essence démarre à 19 483 € au catalogue, et monte à 38 400 € selon les versions.
Quel est le bilan carbone complet du Toyota Yaris ?
Nous estimons l'empreinte complète du Toyota Yaris à 39,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 5,0 t pour la fabrication et 33,7 t à l'usage en conditions réelles.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du Yaris
Duels du Toyota Yaris
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode