
BMW 120i
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,6 L/100 km (+22 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 47,0 t CO2e, plus sobre que 23 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 498 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 38 770 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le BMW 120i est une compacte essence. Avec 285 immatriculations en 2025, la motorisation essence pèse 2 % des ventes du Série 1 en France (14 198 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,6 L/100 km, soit 22 % de plus que la valeur officielle de 6,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 2 615 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,6 L/100 km, contre 6,3 L/100 km annoncés, un écart de 22 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 201 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 47,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,6 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 40,1 t. Position dans le marché : 77e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 46e percentile parmi les essences.
Les concurrents les plus proches du BMW 120i (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Skoda Scala (1 551 immat.) : 6,3 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le 120i en émet 6,8 t de plus.
- Citroen C4 (1 325 immat.) : 6,5 L/100 réels, 43,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le 120i en émet 3,1 t de plus.
- Kia Ceed (1 262 immat.) : 5,9 L/100 WLTP, 43,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le 120i en émet 3,1 t de plus.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 498 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 38 770 €, malus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 615 véhicules suivis) | 7,6 L/100 km · +22 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 143 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 9,2 / 6,0 / 5,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,6 t | 14 % | |
| Usage | 40,1 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 47,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est +8 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~32 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 38 770 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,6 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 12 491 € |
| Coût total estimé | 51 261 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 465 kg · -3 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 131 kW (178 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du BMW 120i ?
7,6 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 615 BMW 120i en circulation, soit +22 % par rapport aux 6,3 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du BMW 120i ?
Nous estimons l'empreinte complète du BMW 120i à 47,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,6 t pour la fabrication et 40,1 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un BMW 120i ?
Environ 2 498 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW 120i ?
Le BMW 120i essence démarre à 38 770 € au catalogue (malus), et monte à 41 488 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Série 1
Voir aussi : toutes les versions du Série 1 · la gamme BMW · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.