Audi A3 Limousine essence 8Y
Essence·30 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
24e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,3 L/100 km (+13 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,1 t CO2e, plus sobre que 43 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 073 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Skoda Kamiq essence (54) et l'Audi A1 Sportback essence (54).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Avec 30 immatriculations en 2025, la motorisation essence pèse moins de 1 % des ventes de l'A3 en France (10 553 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,3 L/100 km, soit 13 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 42,1 t de CO2e : 6,1 t pour produire le véhicule, 35,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 57 % des modèles vendus en France font mieux et 43 % font moins bien ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 84 %.
Les boîtiers embarqués de 2 888 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,3 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,6 L, soit +13 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Concrètement : 111 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur son segment (même énergie), voici où se situe l'A3 Limousine :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A3 Limousine en émet 2,8 t de plus.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A3 Limousine en émet 1,7 t de plus.
- Citroën C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; l'A3 Limousine fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 888 véhicules suivis) | 6,3 L/100 km · +13 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 128 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,1 t | 15 % | |
| Usage | 35,6 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 42,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Essence |
|---|---|
| Masse à vide | 1 363 kg · -6 % vs les voitures essence · impact du poids |
| Puissance | 104 kW (141 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
| Empattement | 2 619 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
L'Audi A3 Limousine consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 2 888 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle de l'Audi A3 Limousine à 6,3 L/100 km, la valeur officielle de 5,6 L/100 km est donc dépassée de 13 %.
Combien de CO2 l'Audi A3 Limousine émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé de l'Audi A3 Limousine : 42,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,1 t, l'usage réel pour 35,6 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode