Hyundai Tucson hybride simple diesel
Hybride simple diesel·Grand SUV·628 immatriculations en 2025·dès 36 000 €
Photos d'illustration. Crédits : Ethan Llamas (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · SSJF01 (CC0) · Benespit (CC BY-SA 4.0)
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,2 L/100 km (+2 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,4 t CO2e, plus sobre que 33 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 805 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 36 000 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Dacia Duster hybride simple (47) et la MG ZS hybride simple (46).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Hyundai Tucson est un grand SUV hybride simple diesel. Avec 628 immatriculations en 2025, la motorisation hybride simple diesel pèse 4 % des ventes du Tucson en France (16 998 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,2 L/100 km, soit 2 % de plus que la valeur officielle de 5,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,1 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 101 exemplaires : 5,2 L/100 km, un décalage de +2 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 17 litres de carburant non prévus au budget.
Les concurrents les plus proches du Hyundai Tucson (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- BMW X1 xDrive23d (677 immat.) : 6,3 L/100 réels, 43,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tucson fait jeu égal.
- Kia Sportage (186 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 45,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tucson en émet 1,5 t de moins.
- Land Rover Defender (95 immat.) : 10,2 L/100 réels, 74,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tucson en émet 30,2 t de moins.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 44,4 t de CO2e, dont 7,2 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 67 % des modèles vendus en France font mieux et 33 % font moins bien ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 76 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 101 véhicules suivis) | 5,2 L/100 km · +2 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 133 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 5,3 / 4,8 / 5,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 16 % | |
| Usage | 36,9 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 44,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples diesel : 44,2 t. Ce modèle : 0 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~48 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 36 000 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 5,2 L/100 (réelle) × 2,31 €/L = + 9 026 € |
| Coût total estimé | 45 026 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme moyenne supérieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 1 605 kg · -11 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Empattement | 2 679 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Hyundai Tucson consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 101 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Hyundai Tucson à 5,2 L/100 km, la valeur officielle de 5,1 L/100 km est donc dépassée de 2 %.
Quel est le prix du Hyundai Tucson ?
Le Hyundai Tucson hybride simple diesel démarre à 36 000 € au catalogue (hors malus écologique), et monte à 42 200 € selon les versions.
Quelle est l'empreinte carbone du Hyundai Tucson ?
Bilan carbone complet estimé du Hyundai Tucson : 44,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,2 t, l'usage réel pour 36,9 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode