Kia Sportage hybride simple diesel
Hybride simple diesel·Grand SUV·186 immatriculations en 2025·dès 40 423 €
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9e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation officielle : 5,3 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 45,9 t CO2e, plus sobre que 27 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 836 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 40 423 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que l'Audi Q2 essence (38) et l'Opel Grandland hybride simple (38).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Kia Sportage est un grand SUV hybride simple diesel. Cette version hybride simple diesel du Kia Sportage reste minoritaire : 186 immatriculations en 2025, soit 2 % des 10 186 Sportage vendus en France. Sa consommation officielle WLTP est de 5,3 L/100 km pour 137 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 45,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 5,3 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Les concurrents les plus proches du Kia Sportage (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- BMW X1 xDrive23d (677 immat.) : 6,3 L/100 réels, 43,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Sportage en émet 2,1 t de plus.
- Land Rover Defender (95 immat.) : 10,2 L/100 réels, 74,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Sportage en émet 28,8 t de moins.
- Mercedes S 350 d (72 immat.) : 8,3 L/100 réels, 57,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Sportage en émet 11,8 t de moins.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 45,9 t de CO2e : 7,2 t pour produire le véhicule, 38,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 73 % des modèles vendus en France font mieux et 27 % font moins bien ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 65 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 137 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 5,4 / 5,0 / 5,8 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 16 % | |
| Usage | 38,3 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 45,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples diesel : 44,2 t. Ce modèle : +4 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~46 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 40 423 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,0 L/100 (estimée) × 2,31 €/L = + 10 468 € |
| Coût total estimé | 50 891 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme moyenne supérieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 1 604 kg · -11 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Empattement | 2 674 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (4)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportage 1.6 Diesel CRDi 136 ch ISG MHEV DCT7 · boîte automatique | 100 kW (136 ch) | 5,0 L/100 | 130 g/km | 40 423 € | Malus |
| Sportage GTL PREM 136 DCT 4WD · boîte automatique | 100 kW (136 ch) | 5,5 L/100 | 143 g/km | 43 590 € | Malus |
| Sportage 1.6 Diesel CRDi 136 ch ISG MHEV DCT7 4x4 · boîte automatique | 100 kW (136 ch) | 5,5 L/100 | 143 g/km | 43 590 € | Malus |
| Sportage Active 136 DCT 4WD · boîte automatique | 100 kW (136 ch) | 5,5 L/100 | 143 g/km | 43 590 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
Simulez votre consommation
Base : profils ville/route/autoroute ADEME.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Kia Sportage ?
Le Kia Sportage hybride simple diesel est homologué à 5,3 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le prix du Kia Sportage ?
Le Kia Sportage hybride simple diesel démarre à 40 423 € au catalogue (hors malus écologique), et monte à 43 590 € selon les versions.
Combien de CO2 le Kia Sportage émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Kia Sportage : 45,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,2 t, l'usage réel pour 38,3 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode