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Land Rover Defender
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 10,2 L/100 km (+17 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 74,6 t CO2e, plus sobre que 4 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 527 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Land Rover, le Defender est un grand SUV hybride simple diesel. Le Land Rover Defender circule en petit nombre : 95 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 10,2 L/100 km, soit 17 % de plus que la valeur officielle de 8,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 74,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 8,7 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 9 111 exemplaires : 10,2 L/100 km, un décalage de 17 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Concrètement : 222 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Les concurrents les plus proches du Land Rover Defender (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- BMW X1 xDrive23d (677 immat.) : 6,3 L/100 réels, 43,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Defender en émet 30,9 t de plus.
- Kia Sportage (186 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 45,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Defender en émet 28,8 t de plus.
- Mercedes S 350 d (72 immat.) : 8,3 L/100 réels, 57,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Defender en émet 17,0 t de plus.
Empreinte complète estimée : 74,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 11,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 62,9 t. Cela le place devant 4 % du marché français toutes énergies confondues, et au 98e percentile parmi les hybride simple diesels.
Côté budget, comptez environ 3 527 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 8,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 9 111 véhicules suivis) | 10,2 L/100 km · +17 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 227 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,2 t | 15 % | |
| Usage | 62,9 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 1 % | |
| Total | 74,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple diesel : 44,2 t, ce modèle est +69 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~14 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 17 637 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 3 527 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 2 488 kg · +38 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 205 kW (279 ch) |
| Cylindrée | 2 997 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 901 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Land Rover Defender ?
En conditions réelles, le Land Rover Defender hybride simple diesel consomme 10,2 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 9 111 exemplaires. C'est 17 % de plus que la valeur officielle WLTP (8,7 L/100 km).
Combien de CO2 le Land Rover Defender émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Land Rover Defender émet environ 74,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 11,2 t avant même le premier kilomètre puis 62,9 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Land Rover Defender ?
Environ 3 527 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Defender
Voir aussi : toutes les versions du Defender · la gamme Land Rover · le segment hybride simple diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.