Diesel
Les diesels les plus sobres pour gros rouleurs
Au-delà de 25 000 km par an, le diesel garde du sens. Les plus sobres en consommation réelle mesurée.
65Diesel
Opel Corsa- Réelle
- 4,8 L
- Cycle de vie
- 36,8 t
- Prix dès
- n.d.
64Diesel
Citroën C3- Réelle
- 4,8 L
- Cycle de vie
- 38,0 t
- Prix dès
- 23 200 €
65Diesel
Renault Clio- Réelle
- 4,9 L
- Cycle de vie
- 35,6 t
- Prix dès
- 23 000 €
Le classement complet
75 modèles du marché répondent à ces critères ; voici les 12 premiers, classés par la consommation réelle mesurée par les boîtiers OBFCM. En tête, l'Opel Corsa : 4,8 L/100 km mesurés. Au 12e rang, la Fiat Tipo : 5,4 L/100 km mesurés. Sur cette sélection, l'empreinte va de 35,6 à 43,5 t CO2e.
| # | Modèle | Type | Indice | Empreinte | Conso réelle | Prix | Coût 5 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Opel Corsa | Berline | 65/100 | 36,8 t | 4,8 L | n.d. | n.d. |
| 2 | Citroën C3 | Berline | 64/100 | 38,0 t | 4,8 L | 23 200 € | 31 585 € |
| 3 | Renault Clio | Berline | 65/100 | 35,6 t | 4,9 L | 23 000 € | 31 559 € |
| 4 | Opel Mokka | SUV | 62/100 | 38,6 t | 5,1 L | 29 163 € | 37 964 € |
| 5 | Volkswagen Golf | Berline | 58/100 | 40,0 t | 5,1 L | n.d. | n.d. |
| 6 | Opel Crossland | SUV | 58/100 | 41,6 t | 5,2 L | 28 850 € | 37 790 € |
| 7 | Citroën C4 | Berline | 53/100 | 43,5 t | 5,2 L | 29 020 € | 38 012 € |
| 8 | Peugeot 308 | Berline | 52/100 | 43,0 t | 5,2 L | 32 033 € | 41 094 € |
| 9 | Ford Focus | Berline | 51/100 | 43,1 t | 5,4 L | n.d. | n.d. |
| 10 | Renault Megane | Berline | 56/100 | 40,2 t | 5,4 L | 32 275 € | 41 648 € |
| 11 | Seat Leon | Berline | 56/100 | 40,8 t | 5,4 L | n.d. | n.d. |
| 12 | Fiat Tipo | Berline | 58/100 | 39,7 t | 5,4 L | n.d. | n.d. |
Données 2025, recalculées à chaque mise à jour de la base. Aucune marque n'est mise en avant contre rémunération. Conso réelle : mesure OBFCM quand elle existe, sinon valeur officielle.
À lire aussi : essence ou diesel, ce que disent les mesures.
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