Fiat Tipo diesel
Diesel·Citadine·1 014 immatriculations en 2025

Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · DieselFordMondeo (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
7e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,4 L/100 km (+18 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,7 t CO2e, plus sobre que 49 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 885 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Renault Clio essence (58) et la Citroën C4 hybride simple (58).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Fiat Tipo est une citadine diesel. Avec 1 014 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,4 L/100 km, soit 18 % de plus que la valeur officielle de 4,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 10 092 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,6 L, soit +18 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 126 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,7 t de CO2e : 6,2 t pour produire le véhicule, 33,2 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 51 % des modèles vendus en France font mieux et 49 % font moins bien ; parmi les diesels, il fait mieux que 96 %.
Sur son segment (même type berline et gabarit citadine), voici où se situe le Tipo :
- Renault Clio (19 971 immat.) : 4,9 L/100 réels, 35,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tipo en émet 4,1 t de plus.
- Opel Corsa (266 immat.) : 4,8 L/100 réels, 36,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tipo en émet 2,9 t de plus.
- Citroën C3 (94 immat.) : 4,8 L/100 réels, 38,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tipo en émet 1,7 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 10 092 véhicules suivis) | 5,4 L/100 km · +18 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 120 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,2 t | 16 % | |
| Usage | 33,2 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 39,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines diesel : 43,5 t. Ce modèle : -9 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~41 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Citadine |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 375 kg · -9 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Longueur | 3 958 mm |
| Largeur | 1 700 mm |
| Hauteur | 1 445 mm |
| Empattement | 2 637 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
345 immatriculations en 2024, 1 014 en 2025 (+194 %).
Source : EEA.
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Base : mesures réelles OBFCM.
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Questions fréquentes
Le Fiat Tipo consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
5,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 10 092 Fiat Tipo en circulation, soit +18 % par rapport aux 4,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Fiat Tipo ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Fiat Tipo émet environ 39,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,2 t avant même le premier kilomètre, puis 33,2 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode