Fiat Tipo hybride simple
Hybride simple·Citadine·51 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · DieselFordMondeo (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,8 L/100 km (+24 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 40,4 t CO2e, plus sobre que 47 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 220 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 308 diesel (52) et l'Audi A3 Sportback hybride simple (52).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Fiat, le Tipo est une citadine hybride simple. C'est un modèle rare en France : 51 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,8 L/100 km, soit 24 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 40,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 6 015 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,8 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,3 L, soit +24 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 224 litres supplémentaires.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit citadine, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Renault Clio E-Tech (39 033 immat.) : 5,1 L/100 réels, 33,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tipo en émet 6,7 t de plus.
- Peugeot 208 (36 872 immat.) : 6,3 L/100 réels, 34,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tipo en émet 5,6 t de plus.
- Toyota Yaris (35 745 immat.) : 4,4 L/100 réels, 31,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tipo en émet 9,4 t de plus.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 40,4 t de CO2e : 6,4 t pour produire le véhicule, 33,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 53 % des modèles vendus en France font mieux et 47 % font moins bien ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 62 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 6 015 véhicules suivis) | 6,8 L/100 km · +24 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 117 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,4 t | 16 % | |
| Usage | 33,7 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 40,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : +1 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~40 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Citadine |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 414 kg · -6 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 469 cm³ |
| Longueur | 3 958 mm |
| Largeur | 1 700 mm |
| Hauteur | 1 445 mm |
| Empattement | 2 637 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Fiat Tipo ?
6,8 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 6 015 Fiat Tipo en circulation, soit +24 % par rapport aux 5,3 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Fiat Tipo ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Fiat Tipo émet environ 40,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,4 t avant même le premier kilomètre, puis 33,7 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode