Fiat Tipo : quelle version choisir ?
1 065 immatriculations en 2025 pour le Fiat Tipo, décliné en 2 versions : diesel, hybride simple. Le duel interne des 2 motorisations tourne à l'avantage de la diesel : 39,7 t CO2e sur le cycle de vie complet.
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | Diesel | 4,6 L | 5,4 L | 39,7 t | 1 885 € | n.d. |
| Tipo | Hybride simple | 5,3 L | 6,8 L | 40,4 t | 2 220 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version diesel, 39,7 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version diesel, environ 1 885 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 2 220 € pour la version hybride simple (335 € d'écart annuel).
- La plus fidèle à sa fiche : la version diesel, mesurée à +18 % au-dessus de l'homologation (boîtiers OBFCM), le plus faible écart de la gamme.
- Le choix des acheteurs : la version diesel représente 95 % des 1 065 Tipo immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +21 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 0,6 t CO2e. Selon votre usage : Tipo diesel pour les gros rouleurs et l'autoroute ; Tipo hybride simple pour un usage mixte, sans contrainte de recharge.
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Fiat Tipo a la plus faible empreinte carbone ?
La version diesel, avec 39,7 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du Fiat Tipo consomme le moins en usage réel ?
La version diesel, mesurée à 5,4 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le Tipo à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.