Ford Focus
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,4 L/100 km (+8 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,1 t CO2e, plus sobre que 38 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 798 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 26 333 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Ford Focus est une compacte diesel. Le Ford Focus reste un choix confidentiel (606 immatriculations en France en 2025). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,4 L/100 km, soit 8 % de plus que la valeur officielle de 5,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 43,1 t de CO2e : 6,6 t pour produire le véhicule, 36,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 38 % du marché français toutes énergies confondues, et au 21e percentile parmi les diesels.
Valeur officielle : 5,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 21 985 exemplaires : 5,4 L/100 km, un décalage de 8 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Concrètement : 60 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Côté budget, comptez environ 1 798 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 26 333 €. La fiche se complète de 1 470 kg sur la balance et 84 kW (114 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Seat Ateca : l'avantage carbone lui revient : 1,6 t CO2e de moins sur le cycle de vie complet.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 21 985 véhicules suivis) | 5,4 L/100 km · +8 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 130 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,3 / 4,7 / 5,3 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 15 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 470 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 36,1 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 43,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline diesel : 43,6 t, ce modèle est -1 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~48 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 26 333 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,4 L/100 × 75 000 km × 2,22 €/L = + 8 991 € |
| Coût total estimé | 35 324 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 470 kg · -4 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 84 kW (114 ch) |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 700 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Ford Focus ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 21 985 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Ford Focus à 5,4 L/100 km, la valeur officielle de 5,0 L/100 km est donc dépassée de 8 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Ford Focus ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Ford Focus émet environ 43,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,6 t avant même le premier kilomètre puis 36,1 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Ford Focus ?
Environ 1 798 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Ford Focus ?
Le Ford Focus diesel démarre à 26 333 € au catalogue.
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Voir aussi : toutes les versions du Focus · la gamme Ford · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.