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Les SUV essence les plus sobres

Le SUV essence reste le plus vendu. Voici ceux qui consomment le moins, mesure réelle OBFCM à l'appui.

Sélection établie à partir de notre base de 985 modèles neufs, sur des critères objectifs : empreinte carbone sur le cycle de vie, consommation réelle, prix et coût sur 5 ans. Aucune marque n'est mise en avant contre rémunération.

#ModèleTypeEmpreinteConso réellePrixCoût 5 ans
1Hyundai BayonSUV40,6 t6,1 Ln.d.n.d.
2Hyundai KonaSUV43,4 t6,3 Ln.d.n.d.
3Seat AronaSUV40,7 t6,5 Ln.d.n.d.
4Skoda KamiqSUV41,5 t6,5 L27 693 €37 665 €
5Volkswagen TaigoSUV42,2 t6,7 Ln.d.n.d.
6Ford PumaSUV49,1 t6,7 Ln.d.n.d.
7Mazda MX-5SUV44,6 t6,7 L38 510 €42 741 €
8Peugeot 2008SUV42,2 t6,7 L30 364 €40 626 €
9Citroen C3 AircrossSUV44,4 t6,7 L29 340 €39 602 €
10Volkswagen T-CrossSUV43,0 t6,8 Ln.d.n.d.
11Opel MokkaSUV42,4 t6,9 L29 163 €39 683 €
12Volkswagen T RocSUV44,6 t7,1 L29 433 €40 197 €

En tête de cette sélection, le Hyundai Bayon se distingue par son équilibre. À lire aussi : essence ou diesel · le poids, ce sujet oublié.

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