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Volkswagen T-Cross
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2019. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,8 L/100 km (+17 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,0 t CO2e, plus sobre que 39 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 058 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Volkswagen T-Cross est un SUV compact essence. Le Volkswagen T-Cross a trouvé 13 845 acheteurs en France en 2025, et le n°2 des ventes Volkswagen. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,8 L/100 km, soit 17 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 194 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,8 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,8 L, soit +17 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 144 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Peugeot 2008 : l'écart d'empreinte entre eux est négligeable (0,8 t sur toute une vie).
Notre estimation cycle de vie aboutit à 43,0 t de CO2e : 5,8 t pour produire le véhicule, 36,9 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 61e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 23e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 2 058 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 296 kg sur la balance et 84 kW (114 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 194 véhicules suivis) | 6,8 L/100 km · +17 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 131 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,8 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 296 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 36,9 t | 86 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 43,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t, ce modèle est -8 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~57 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 292 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 058 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 296 kg · -29 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 84 kW (114 ch) |
| Cylindrée | 1 027 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 108 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 760 mm |
| Hauteur | 1 584 mm |
| Empattement | 2 551 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Volkswagen T-Cross ?
6,8 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 194 Volkswagen T-Cross en circulation, soit +17 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Volkswagen T-Cross émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen T-Cross : 43,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,8 t, l'usage réel pour 36,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Volkswagen T-Cross ?
Environ 2 058 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Duels du Volkswagen T-Cross
Voir aussi : toutes les versions du T Cross · la gamme Volkswagen · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.