_1X7A1967.jpg){kind=link}
_1X7A2499.jpg){kind=link}
_1X7A2500.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Volkswagen T-Cross
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2019.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,8 L/100 km (+17 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,0 t CO2e, plus sobre que 39 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 211 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Volkswagen T-Cross est un SUV compact essence. Le Volkswagen T-Cross a trouvé 13 845 acheteurs en France en 2025, et le n°2 des ventes Volkswagen. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,8 L/100 km, soit 17 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 194 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,8 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,8 L, soit +17 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 144 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Les concurrents les plus proches du Volkswagen T-Cross (même type SUV et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 2008 (14 207 immat.) : 6,7 L/100 réels, 42,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le T-Cross fait jeu égal.
- Skoda Kamiq (8 520 immat.) : 6,5 L/100 réels, 41,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le T-Cross en émet 1,5 t de plus.
- Kia Stonic (4 555 immat.) : 5,7 L/100 WLTP, 42,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le T-Cross en émet 1,0 t de plus.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 43,0 t de CO2e : 5,8 t pour produire le véhicule, 36,9 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 61e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 23e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 2 211 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 194 véhicules suivis) | 6,8 L/100 km · +17 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 131 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,8 t | 14 % | |
| Usage | 36,9 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 43,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t, ce modèle est -8 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~57 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 053 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 211 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 296 kg · -28 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 84 kW (114 ch) |
| Cylindrée | 1 027 cm³ |
D'une année sur l'autre
13 421 immatriculations en 2024, 13 845 en 2025 (+3 %). CO2 officiel moyen : 133 g/km en 2024, 131 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,9 L/100 km en 2024, 5,8 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 108 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 760 mm |
| Hauteur | 1 584 mm |
| Empattement | 2 551 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Volkswagen T-Cross ?
6,8 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 194 Volkswagen T-Cross en circulation, soit +17 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Volkswagen T-Cross émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen T-Cross : 43,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,8 t, l'usage réel pour 36,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Volkswagen T-Cross ?
Environ 2 211 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Duels du Volkswagen T-Cross
Voir aussi : toutes les versions du T Cross · la gamme Volkswagen · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.