Kia Stonic essence
Essence·SUV compact·4 555 immatriculations en 2025·dès 23 390 €
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
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22e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation officielle : 5,7 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 42,0 t CO2e, plus sobre que 43 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 864 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 23 390 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Skoda Kamiq essence (54) et la Renault Rafale hybride simple (54).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Kia Stonic est un SUV compact essence. Avec 4 555 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment. Sa consommation officielle WLTP est de 5,7 L/100 km pour 128 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 42,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 5,7 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Les concurrents les plus proches du Kia Stonic (même type SUV et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 2008 (14 207 immat.) : 6,7 L/100 réels, 42,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Stonic fait jeu égal.
- Volkswagen T Roc (12 709 immat.) : 7,1 L/100 réels, 44,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Stonic en émet 2,6 t de moins.
- Renault Captur (4 179 immat.) : 7,1 L/100 réels, 43,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Stonic en émet 1,7 t de moins.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 42,0 t de CO2e, dont 5,5 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 43 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 85 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,7 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 128 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,8 / 5,2 / 5,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,5 t | 13 % | |
| Usage | 36,3 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 42,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t. Ce modèle : -10 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~60 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 23 390 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,5 L/100 (estimée) × 2,18 €/L = + 10 624 € |
| Coût total estimé | 34 014 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | SUV compact · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 211 kg · -33 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 72 kW (98 ch) |
| Cylindrée | 1 000 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Longueur | 4 140 mm |
| Largeur | 1 760 mm |
| Hauteur | 1 520 mm |
| Empattement | 2 580 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (6)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Stonic 1.0 essence T-GDi 100 ch BVM6 Motion/Active/Blue Edition · boîte manuelle | 74 kW (101 ch) | 5,4 L/100 | 122 g/km | 23 390 € | Ni bonus ni malus |
| Stonic 1.0 essence T-GDi 100 ch BVM6 GT-line Premium · boîte manuelle | 74 kW (101 ch) | 5,4 L/100 | 122 g/km | 23 390 € | Malus |
| Stonic 1.0 essence T-GDi 100 ch BVM6 GT-line · boîte manuelle | 74 kW (101 ch) | 5,4 L/100 | 122 g/km | 23 390 € | Malus |
| Stonic 1.0 essence T-GDi 100 ch DCT7 Active · boîte automatique | 74 kW (101 ch) | 5,3 L/100 | 120 g/km | 25 170 € | Ni bonus ni malus |
| Stonic 1.0 essence T-GDi 100 ch DCT7 GT-line Premium · boîte automatique | 74 kW (101 ch) | n.d. | n.d. | 25 170 € | Malus |
| Stonic 1.0 essence T-GDi 100 ch DCT7 GT-line · boîte automatique | 74 kW (101 ch) | n.d. | n.d. | 25 170 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
5 610 immatriculations en 2024, 4 555 en 2025 (-19 %). CO2 officiel moyen : 129 g/km en 2024, 128 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : profils ville/route/autoroute ADEME.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Kia Stonic ?
Le Kia Stonic essence est homologué à 5,7 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le prix du Kia Stonic ?
Le Kia Stonic essence démarre à 23 390 € au catalogue, et monte à 25 170 € selon les versions.
Quelle est l'empreinte carbone du Kia Stonic ?
Bilan carbone complet estimé du Kia Stonic : 42,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,5 t, l'usage réel pour 36,3 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode