Volkswagen Taigo essence
Essence·SUV compact·6 658 immatriculations en 2025
27e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,7 L/100 km (+17 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,2 t CO2e, plus sobre que 42 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 181 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Renault Austral hybride simple (52) et la Citroën C5 Aircross hybride rechargeable (52).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volkswagen, le Taigo est un SUV compact essence. Il s'est immatriculé 6 658 fois en France en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,7 L/100 km, soit 17 % de plus que la valeur officielle de 5,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,7 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 12 187 exemplaires : 6,7 L/100 km, un décalage de +17 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 145 litres de carburant non prévus au budget.
Empreinte complète estimée : 42,2 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 36,3 t. Cela le place devant 42 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 83 %.
Sur son segment (même type SUV et gabarit compact), voici où se situe le Taigo :
- Peugeot 2008 (14 207 immat.) : 6,7 L/100 réels, 42,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Taigo fait jeu égal.
- Skoda Kamiq (8 520 immat.) : 6,5 L/100 réels, 41,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Taigo fait jeu égal.
- Kia Stonic (4 555 immat.) : 5,7 L/100 WLTP, 42,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Taigo fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 12 187 véhicules suivis) | 6,7 L/100 km · +17 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 128 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,7 t | 13 % | |
| Usage | 36,3 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 42,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t. Ce modèle : -9 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~59 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | SUV compact |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 263 kg · -30 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 87 kW (118 ch) |
| Cylindrée | 1 072 cm³ |
| Hauteur | 1 493 mm |
| Empattement | 2 554 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
8 256 immatriculations en 2024, 6 658 en 2025 (-19 %). CO2 officiel moyen : 130 g/km en 2024, 128 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Volkswagen Taigo consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Volkswagen Taigo essence consomme 6,7 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 12 187 exemplaires. C'est 17 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,7 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Volkswagen Taigo ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Taigo : 42,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,7 t, l'usage réel pour 36,3 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode