Ford Puma
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,7 L/100 km (+52 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 49,1 t CO2e, plus sobre que 18 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 194 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Ford, le Puma est un SUV urbain essence. Cette version essence du Ford Puma reste minoritaire : 150 immatriculations en 2025, soit moins de 1 % des 17 569 Puma vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,7 L/100 km, soit 52 % de plus que la valeur officielle de 6,7 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 49,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 49,1 t de CO2e : 6,1 t pour produire le véhicule, 42,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 82e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 55e percentile parmi les essences.
Valeur officielle : 6,7 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 121 255 exemplaires : 6,7 L/100 km, un décalage de 52 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 1 litres de carburant non prévus au budget.
L'addition énergétique : autour de 2 194 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 121 255 véhicules suivis) | 6,7 L/100 km · +52 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 151 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,1 t | 12 % | |
| Usage | 42,6 t | 87 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 49,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 87 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t, ce modèle est +5 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~47 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 971 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 194 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 362 kg · -25 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 146 kW (199 ch) |
| Cylindrée | 1 489 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 3 984 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 674 mm |
| Hauteur | 1 345 mm |
| Empattement | 2 588 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Ford Puma ?
En conditions réelles, le Ford Puma essence consomme 6,7 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 121 255 exemplaires. C'est 52 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,7 L/100 km).
Combien de CO2 le Ford Puma émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Ford Puma : 49,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,1 t, l'usage réel pour 42,6 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Ford Puma ?
Environ 2 194 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Puma
Voir aussi : toutes les versions du Puma · la gamme Ford · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.