Ford Puma 91 kW
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.
À retenir
- Consommation officielle : 5,4 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 27,1 t CO2e, plus sobre que 65 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 766 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Ford, le Puma est un SUV urbain hybride simple. Sur les 17 569 Ford Puma immatriculés en France en 2025, 170 (moins de 1 %) l'ont été dans cette motorisation hybride simple. Sa consommation officielle WLTP est de 5,4 L/100 km pour 121 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 27,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 5,4 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Les concurrents les plus proches du Ford Puma (même type SUV et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Fiat 600 (6 146 immat.) : 4,8 L/100 WLTP, 36,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Puma en émet 9,8 t de moins.
- Suzuki Ignis (154 immat.) : 5,1 L/100 WLTP, 37,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Puma en émet 9,8 t de moins.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 27,1 t de CO2e : 5,9 t pour produire le véhicule, 20,9 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 35 % des modèles vendus en France font mieux, 65 % font pire, et au 0e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 1 766 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,4 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 121 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,9 t | 22 % | |
| Usage | 20,9 t | 77 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 27,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 77 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,2 t, ce modèle est -39 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~104 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 065 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 013 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 316 kg · -27 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 91 kW (124 ch) |
| Cylindrée | 999 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 3 984 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 674 mm |
| Hauteur | 1 345 mm |
| Empattement | 2 588 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Ford Puma ?
Le Ford Puma hybride simple est homologué à 5,4 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Ford Puma ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Ford Puma émet environ 27,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,9 t avant même le premier kilomètre puis 20,9 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Ford Puma ?
Environ 1 766 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Puma
Voir aussi : toutes les versions du Puma · la gamme Ford · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.