Peugeot 5008 électrique
Électrique·Grand SUV·2 343 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Charles from Port Chester, New York (CC BY 2.0) : photos 1, 2 · Cédric Fan de Peugeot (CC BY-SA 4.0) · © M 93 (CC BY-SA 3.0 de)
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162e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 17,9 kWh/100 km · autonomie 500 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 19,1 t CO2e, plus sobre que 80 % du marché
- Budget énergie : ≈ 537 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Renault Rafale hybride rechargeable (66) et la Toyota Yaris Cross hybride simple (67).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Peugeot, le 5008 est un grand SUV électrique. Avec 2 343 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment. En version électrique, il consomme 17,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 500 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 19,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 19,1 t de CO2e : 15,9 t pour produire le véhicule, 2,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 20 % des modèles vendus en France font mieux et 80 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 35 %.
À 17,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 500 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 80 kWh utiles.
Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le 5008 :
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le 5008 en émet 2,1 t de plus.
- BMW iX1 (8 962 immat.) : 16,1 kWh/100, 16,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le 5008 en émet 2,9 t de plus.
- Volkswagen ID.4 (5 707 immat.) : 16,2 kWh/100, 17,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le 5008 en émet 1,3 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 17,9 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 500 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,3 t | 54 % | |
| Batterie de traction | 5,6 t | 30 % | |
| Usage | 2,4 t | 12 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 19,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : +5 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~52 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,58 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 8,9 à 11,6 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~10 h 53 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 80 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 283 kg · +26 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 159 kW (216 ch) |
| Longueur | 4 529 mm |
| Empattement | 2 839 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
764 immatriculations en 2024, 2 343 en 2025 (+207 %).
Source : EEA.
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Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Peugeot 5008 en kWh/100 km ?
Le Peugeot 5008 est homologué à 17,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,58 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Peugeot 5008 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 500 km, avec une consommation de 17,9 kWh/100 km.
Combien de CO2 le Peugeot 5008 émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Peugeot 5008 émet environ 19,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 15,9 t avant même le premier kilomètre (batterie : 5,6 t), puis 2,4 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode