Ford Puma : quelle version choisir ?
Le Ford Puma s'est immatriculé 17 569 fois en France en 2025, en 4 versions (essence, hybride simple, électrique). Si l'empreinte carbone guide votre choix, la version électrique domine ce comparatif interne avec 12,4 t CO2e en cycle de vie.
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Puma | Hybride simple | 5,6 L | 6,7 L | 41,9 t | 2 194 € | n.d. |
| Puma | Électrique | 13,3 kWh | n.d. | 12,4 t | 399 € | n.d. |
| Puma | Hybride simple | 5,4 L | n.d. | 27,1 t | 1 766 € | n.d. |
| Puma | Essence | 6,7 L | 6,7 L | 49,1 t | 2 194 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version électrique, 12,4 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version électrique, environ 399 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 2 194 € pour la version hybride simple (1 795 € d'écart annuel).
- La plus fidèle à sa fiche : la version hybride simple, mesurée à +20 % au-dessus de l'homologation (boîtiers OBFCM), le plus faible écart de la gamme.
- Le choix des acheteurs : la version hybride simple représente 84 % des 17 569 Puma immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +36 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 36,6 t CO2e. Selon votre usage : Puma électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile ; Puma hybride simple pour un usage mixte, sans contrainte de recharge.
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Ford Puma a la plus faible empreinte carbone ?
La version électrique, avec 12,4 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du Ford Puma consomme le moins en usage réel ?
La version hybride simple, mesurée à 6,7 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le Puma à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.