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Les meilleurs SUV hybrides (consommation réelle)
Le SUV hybride simple, sans prise à brancher : voici les plus sobres en conditions réelles, mesure OBFCM à l'appui.
Sélection établie à partir de notre base de 985 modèles neufs, sur des critères objectifs : empreinte carbone sur le cycle de vie, consommation réelle, prix et coût sur 5 ans. Aucune marque n'est mise en avant contre rémunération.
| # | Modèle | Type | Empreinte | Conso réelle | Prix | Coût 5 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Yaris Cross | SUV | 35,3 t | 4,7 L | 29 600 € | 37 317 € |
| 2 | Toyota C-HR | SUV | 37,7 t | 5,3 L | 33 860 € | 42 575 € |
| 3 | Honda HR-V | SUV | 41,2 t | 5,4 L | 34 710 € | 43 523 € |
| 4 | Renault Captur E Tech | SUV | 35,4 t | 5,6 L | 27 325 € | 36 481 € |
| 5 | Renault Arkana E Tech | SUV | 37,0 t | 6,0 L | 35 656 € | 45 433 € |
| 6 | Suzuki SX4 S-Cross | SUV | 41,4 t | 6,1 L | 29 490 € | 39 464 € |
| 7 | Hyundai Kona | SUV | 36,9 t | 6,3 L | n.d. | n.d. |
| 8 | Suzuki S-Cross | SUV | 41,3 t | 6,4 L | 29 790 € | 40 189 € |
| 9 | Hyundai Tucson | SUV | 44,7 t | 6,5 L | 31 850 € | 42 494 € |
| 10 | Lexus NX 350h | SUV | 45,4 t | 6,7 L | n.d. | n.d. |
| 11 | Renault Austral | SUV | 37,5 t | 6,7 L | 37 000 € | 47 971 € |
| 12 | Ford Puma | SUV | 41,9 t | 6,7 L | n.d. | n.d. |
En tête de cette sélection, le Toyota Yaris Cross se distingue par son équilibre. À lire aussi : pourquoi l'hybride simple tient ses promesses · essence, diesel ou hybride.
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