Suzuki SX4 S-Cross hybride simple
Hybride simple·SUV compact·2 444 immatriculations en 2025·dès 29 490 €
Photos d'illustration. Crédits : Thomas doerfer (CC BY-SA 3.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 4 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,1 L/100 km (+12 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 41,4 t CO2e, plus sobre que 45 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 995 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 29 490 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 2008 hybride simple (56) et la Suzuki Vitara hybride simple (57).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Suzuki SX4 S-Cross est un SUV compact hybride simple. Il s'est immatriculé 2 444 fois en France en 2025, et le n°3 des ventes Suzuki. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,1 L/100 km, soit 12 % de plus que la valeur officielle de 5,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 41,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 484 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,1 L/100 km, contre 5,5 L/100 km annoncés, un écart de +12 %. Un écart parmi les plus faibles que nous ayons mesurés dans cette catégorie : la fiche technique ne ment presque pas. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 90 litres de carburant non prévus au budget.
Les concurrents les plus proches du Suzuki SX4 S-Cross (même type SUV et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 2008 (34 546 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le SX4 S-Cross en émet 3,7 t de plus.
- Toyota Yaris Cross (33 938 immat.) : 4,7 L/100 réels, 35,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le SX4 S-Cross en émet 6,1 t de plus.
- Renault Captur E-Tech (28 412 immat.) : 5,6 L/100 réels, 35,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le SX4 S-Cross en émet 5,9 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 41,4 t de CO2e, dont 6,1 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 45 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 56 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 484 véhicules suivis) | 6,1 L/100 km · +12 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 123 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,3 / 5,0 / 6,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,1 t | 15 % | |
| Usage | 35,0 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 41,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples : 44,2 t. Ce modèle : -6 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~58 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 29 490 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,1 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 9 974 € |
| Coût total estimé | 39 464 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | SUV compact · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 353 kg · -25 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 84 kW (114 ch) |
| Cylindrée | 1 421 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Suzuki SX4 S-Cross consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 484 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Suzuki SX4 S-Cross à 6,1 L/100 km, la valeur officielle de 5,5 L/100 km est donc dépassée de 12 %.
Quel est le prix du Suzuki SX4 S-Cross ?
Le Suzuki SX4 S-Cross hybride simple démarre à 29 490 € au catalogue, et monte à 36 290 € selon les versions.
Quel est le bilan carbone complet du Suzuki SX4 S-Cross ?
Bilan carbone complet estimé du Suzuki SX4 S-Cross : 41,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,1 t, l'usage réel pour 35,0 t.
Nos analyses sur le sujet
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode